Rusko-čínsky spoločný podnik v hodnote 50 miliárd USD na výstavbu osobného lietadla je ohrozený, pretože sa objavujú trhliny v partnerstve

Budúcnosť najväčšieho spoločného podniku v oblasti letectva medzi Čínou a Ruskom vyzerá pochmúrne pre silnejúce nezhody medzi oboma ohľadom toho, ako si delia zisky a možného zapojenia západných spoločností.

Rusi sú nešťastní, pretože Čína chce pozvať západné spoločnosti, aby sa zúčastnili na projekte v hodnote 50 miliárd USD na vývoj nového osobného lietadla, známeho ako CR-929, podľa dvoch nezávislých zdrojov.

„Jedným z kľúčových dôvodov je, že Peking dúfa, že osobné lietadlo CR-929 bude spĺňať západné normy letovej spôsobilosti. Lietadlo so širokým trupom je navrhnuté tak, aby lietalo do Spojených štátov a Európy, takže by bolo lepšie vybrať niektoré kľúčové komponenty zdieľaním niektorých objednávok s európskymi a americkými výrobcami,“ uviedol jeden zo zdrojov, ktorý je oboznámený s touto záležitosťou.

Máte otázky týkajúce sa najväčších tém a trendov z celého sveta? Získajte odpovede s Znalosť SCMP, naša nová platforma kurátorského obsahu s vysvetlivkami, často kladenými otázkami, analýzami a infografikami, ktoré vám prináša náš ocenený tím.

Napríklad Peking chce použiť americký alebo nemecký podvozok, zatiaľ čo Rusko trvá na použití vlastného, ​​napriek ich slabým bezpečnostným záznamom, pokračoval zdroj.

„Ruská strana považuje voľbu Pekingu použiť západné komponenty za zobrazenie bielej vlajky Západu uprostred globálnych sankcií po ruskej invázii na Ukrajinu,“ uviedol zdroj.

CR929-600 je plánované osobné prúdové lietadlo s dlhým doletom a 280-miestnymi sedadlami, ktoré vyvíja čínska spoločnosť Commercial Aircraft Corporation so sídlom v Šanghaji a ruská United Aircraft Corporation.

Projekt sa začal v roku 2017 s cieľom podnietiť medzinárodných výrobcov, akými sú Boeing v USA a Airbus v Európe.

Ďalší zdroj uviedol, že Čína chcela vylúčiť Rusko z podielu na ziskoch z čínskeho trhu a namiesto toho rozdeliť zisky so zvyškom sveta, pričom Rusko by malo mať 70-percentný podiel.

Čínsky trh však bude pravdepodobne oveľa ziskovejší ako kdekoľvek inde, čo znamená, že Rusko by z tohto podniku mohlo získať oveľa menej.

Maketa kabíny lietadla v biznis triede. Foto: Bloomberg alt=Moketa kabíny lietadla v biznis triede. Foto: Bloomberg>

"Predpokladá sa, že samotný čínsky trh bude v budúcnosti vyžadovať viac ako 3,000 XNUMX širokotrupých lietadiel, čím sa zabezpečí, že súčasné trhové podiely Boeingu a Airbusu zostanú nezmenené," uviedol druhý zdroj.

"Moskva si uvedomila, že mimo Číny je pre CR929 veľmi ťažké získať potenciálnych zákazníkov od konkurentov, ako sú Boeing a Airbus."

Správy ruských médií naznačujú, že krajina uvažuje o úplnom odstúpení od projektu.

Minulý mesiac štátna tlačová agentúra Tass informovala, že podpredseda vlády Jurij Borisov na fóre inžinierov budúcnosti v krajine povedal: „Pracujeme s Čínou na tomto projekte, ktorý v zásade nejde smerom, ktorý nám vyhovuje. Čína, ktorá sa stáva priemyselným gigantom, má o naše služby stále menší záujem.

„Naša účasť klesá a klesá. Nechcem predpovedať budúcnosť tohto projektu, či ho opustíme alebo nie, ale zatiaľ je to naozaj správna cesta.“

Prvý let lietadla je naplánovaný na budúci rok, ale druhý zdroj uviedol, že Rusko zaostáva s výrobou krídel pre nedostatok kapitálu.

Motor je stále vo vývoji a Čína uvažuje o zapojení západných firiem, ako sú Rolls-Royce a General Electric, aby pracovali na tomto komponente, napriek tomu, že Rusko dúfa, že prispeje k tomuto aspektu projektu.

Eagle Yin, výskumný pracovník Čínskej nadácie pre medzinárodné a strategické štúdie v Pekingu, povedal, že Čína sa snaží zlepšiť vzťahy so Západom v dôsledku Ruská invázia na Ukrajinu napriek pretrvávajúcim nezhodám so Spojenými štátmi.

"V porovnaní s nepriateľstvom USA voči Číne by sa s európskymi krajinami mohlo ľahšie vyrovnať, pretože celá Európa čelí spoločnej politickej kríze po ukrajinskej vojne," povedal Yin.

„Napriek tomu je pred nami ešte veľa výziev, najmä bilaterálne vzťahy medzi Čínou a USA. Všetko úsilie sa môže posunúť vpred len vtedy, ak Si Ťin-pching a jeho americký náprotivok Joe Biden v nadchádzajúcom telefonáte dohodnú novú dohodu.

Tento článok sa pôvodne objavil v Ranná pošta v južnej Číne (SCMP), najuznávanejšie hlasové správy o Číne a Ázii za viac ako storočie. Ďalšie príbehy SCMP nájdete na stránke Aplikácia SCMP alebo navštívte SCMP facebook a Twitter stránok. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Všetky práva vyhradené.

Copyright (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Všetky práva vyhradené.

Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/us-50-billion-russian-chinese-093000089.html