Namiesto šoférovania choďte pešo alebo na bicykli, vyzýva šéf Forda

Prezident Ford Europe Stuart Rowley, ktorý stojí v čele kampane „zaparkuj auto“, hovorí, že svet by bol lepším miestom, keby sa viac ľudí vzdalo šoférovania a namiesto toho chodilo pešo alebo na bicykli.

Koncept bola „pravdepodobne posledná vec, ktorú by mnohí ľudia od výrobcu automobilov očakávali,“ priznal Rowley.

„Zodpovedná jazda však už nie je len o bezpečnosti,“ povedal.

"Je to tiež o starostlivosti o naše životné prostredie a naše zdravie - a chôdza alebo bicyklovanie môžu priniesť významné zmeny."

Rowley poukázal na to, že polovica európskych ciest autom je menej ako tri míle, čo sú „druhy ciest, ktoré sa dajú ľahko uskutočniť na bicykli alebo pešo“.

Cestovanie autom bolo pre niektorých ľudí „absolútnou nevyhnutnosťou“, tvrdil Rowley, „ale pre mnohých z nás – vrátane mňa – je to zvyk, ktorý musíme zmeniť.

Zaviazal sa, že vo svojom každodennom živote bude viac chodiť a bicyklovať, a povedal, že bude viesť kampaň za to, aby to isté robili aj ostatní.

Prezradil, že Ford bude „podporovať a investovať do systémov, ktoré podporujú aktívne cestovanie“, ako sú projekty v oblasti chôdze a bicyklovania.

Nie je to prvýkrát, čo automobilka dáva takéto sľuby. V Diskusia TED 2011Bill Ford, výkonný predseda spoločnosti, povedal, že neobmedzené používanie auta je zlé pre planétu.

„Verím, že všetci musíme obrátiť všetko svoje úsilie a všetku svoju vynaliezavosť a odhodlanie, aby sme teraz pomohli vyriešiť túto predstavu globálnej patovej situácie,“ povedal pravnuk zakladateľa compliance Henry Ford.

„Pretože si tým zachováme to, čo sme skutočne považovali za samozrejmosť, a to je sloboda pohybu a pohybu po celom svete bez námahy.“

Problém, zdôraznil Ford v roku 2011, bol v matematike.

„Dnes je na svete približne 6.8 miliardy ľudí a počas nášho života toto číslo narastie na približne deväť miliárd. A na tejto úrovni populácie bude naša planéta čeliť limitom rastu. A s týmto rastom prichádzajú aj niektoré vážne praktické problémy, z ktorých jeden je, že náš dopravný systém si s tým jednoducho nebude vedieť poradiť.

Ford dodal: „Je jasné, že model mobility, ktorý máme dnes, zajtra jednoducho nebude fungovať. Úprimne povedané, štyri miliardy čistých áut na cestách sú stále štyri miliardy áut a dopravná zápcha bez emisií je stále dopravnou zápchou.

„Väčším problémom je, že globálna patová situácia potláča ekonomický rast a našu schopnosť dodávať potraviny a zdravotnú starostlivosť, najmä ľuďom, ktorí žijú v centrách miest. A kvalita nášho života bude vážne ohrozená. Odpoveďou na viac áut nie je mať viac ciest.“

Šesť rokov po TED prednáške spoločnosti Ford vtedajší globálny generálny riaditeľ Mark Fields povedal účastníkom severoamerického medzinárodného autosalónu, že jeho spoločnosť je o mobilite, nielen o predaji väčšieho množstva áut.

Pred obrovskou obrazovkou v detroitskej Joe Louis Arene generálny riaditeľ Fordu povedal, že cyklistika bude hrať veľkú úlohu v mestách budúcnosti. Animácia za ním ukazovala mesto dneška a mesto budúcnosti – závora sa premenila na voľné cesty, keď sa priestor uberal autám a pridelil sa rýchlej doprave, cyklistickým pruhom, zeleni a širším chodníkom.

Fields uviedol, že existuje „širšia škála dopravných riešení“ vrátane zdieľania bicyklov.

Ford sa neskôr spojil s Motivate zo San Francisca, aby predstavili Systém zdieľania bicyklov Ford Gobike v roku 2017. Po akvizícii Motivate spoločnosťou Lyft bol systém v júni 2019 premenovaný na Bay Wheels, pričom meno Ford bolo odstránené zo značky.