Generálni riaditelia Walmart, JPMorgan, GM hovoria o možnom spomalení

S blížiacim sa rokom 2023 a vyhliadkami na recesiu sa korporátna Amerika pripravuje na spomalenie spotrebiteľských výdavkov.

Generálni riaditelia veľkých spoločností vrátane Walmartu a General Motors sa v utorok ráno pripojili k „Squawk Boxu“ CNBC, aby hovorili o inflácii, úrokových sadzbách, geopolitike a o tom, čo to všetko znamená pre ich vyhliadky v novom roku.

Tu je to, čo povedali:

Rastúce úrokové sadzby, rekordná inflácia, geopolitický tlak a ďalšie faktory by sa mohli zlúčiť do recesie, JPMorgan Chase Generálny riaditeľ Jamie Dimon povedal CNBC.

Úspory a vládna pomoc počas pandémie pomáhajú udržiavať spotrebiteľské peňaženky stabilné, ale inflácia a zvyšovanie sadzieb „narušuje všetko,“ povedal.

Generálny riaditeľ predpokladal, že zvýšené spotrebiteľské výdavky v roku 2022 nebudú trvať oveľa dlhšie, a zdôraznil riziko, ktoré predstavujú rastúce úrokové sadzby, keďže Fed pracuje na potlačení inflácie.

Medzi „búrkové mraky“, ktoré Dimon sleduje, patria aj tohtoročné geopolitické otrasy vrátane vojny na Ukrajine a napätého obchodu s Čínou. S posilňovaním dolára poznamenal, že medzinárodný obchod s niečím ako ropa bude aj naďalej drahší, keďže slabšie meny sú nútené vyrovnať rozdiel.  

"Keď sa pozriete dopredu, tieto veci môžu vykoľajiť ekonomiku a spôsobiť túto miernu až tvrdú recesiu, ktorej sa ľudia obávajú," povedal Dimon. "Môže to byť hurikán." Jednoducho nevieme.”

General Motors Generálna riaditeľka Mary Barra očakáva v budúcom roku ekonomický protivietor, ale zatiaľ nebije na poplach pred recesiou.

"Nebudem volať recesiu, to musia urobiť ekonómovia," povedal Barra pre CNBC. "Ale práve teraz stále vidíme dosť silného spotrebiteľa."

Aj taká je automobilka postupovať opatrne byť pripravený na potenciálny kolaps dopytu, podobne ako čo iné odvetvia videli. Počas pandémie, keď spotrebitelia míňali menej na cestovanie a služby, niektoré odvetvia zaznamenali zvýšený dopyt a boli zaskočení, keď tento dopyt neskôr zmizol.

Barra povedal, že GM pripravuje „pomerne konzervatívny rok 2023“ z hľadiska nákladov, aby sa vyhlo zaslepeniu, ale že stále vidí „zadržiavaný dopyt“ pretrvávajúci z pandémie.

Barra tiež očakáva, že problémy s pandémiou, ako je nedostatok polovodičov a napäté dodávateľské reťazce, budú pretrvávať aj v roku 2023 napriek zlepšeniam každý štvrťrok.

Wal Generálny riaditeľ Doug McMillon nechce recesiu, ale myslí si, že by to mohlo byť nutné zlo na zmiernenie inflácie pre svojich zákazníkov.

"Máme niekoľko zákazníkov, ktorí sú viac ohľaduplní k rozpočtu a ktorí sú už mesiace pod tlakom inflácie," povedal McMillon. „Mal by Fed urobiť to, čo potrebuje, aj keď je to oveľa ťažšie pristátie, ako by sme chceli? Myslím si, že infláciu treba riešiť.“

Hoci Walmart stále zaznamenáva vysoké výdavky, McMillon si všimol konzervatívnejšie výdavky v určitých kategóriách, ako je elektronika a hračky.

Walmart zaznamenal, že jeho personálne problémy z obdobia pandémie začínajú ustupovať, keďže zvyšoval mzdy, ale McMillon poznamenal, že na úrovni pokladníkov stále existuje náborový tlak. Ak zasiahne tvrdá recesia, McMillon zabezpečil, že Walmart nezačne znižovať počet zamestnancov.

„Zákazníci a členovia musia byť obsluhovaní, aby sme zvýšili počet zamestnancov. Rast bude pravdepodobne naďalej stúpať,“ povedal McMillon.

United Airlines Generálny riaditeľ Scott Kirby pre CNBC povedal, že jeho spoločnosť vstupuje do roka s optimizmom, ale že v roku 2023 môže dôjsť k „miernej recesii vyvolanej Fedom“.

Služobná cesta sa teší a stabilný odraz od kolapsu z obdobia pandémie, ale Kirby povedal, že dopyt cestovateľov stagnuje, čo môže naznačovať „správanie pred recesiou“.

A aj keď je toto odvetvie v „ôsmej zmene“ obnovy Covid, Kirby povedal, že stále bojuje s problémami, ktoré zostali po pandémii, ako je nedostatok pilotov a drahé palivo.

Aerolinky zatiaľ využívajú výhody hybridnej práce, pričom nárast práce na diaľku dáva ľuďom väčšiu flexibilitu pri cestovaní, povedal Kirby.

United si stále zachovávajú pozitívny výhľad, keďže jej tržby neustále rastú. Kirby povedal, že spoločnosť sa „vracia takmer k doterajším ziskovým maržiam“.

„Keby som ráno nepozeral CNBC – čo robím – slovo recesia by nebolo v mojom slovníku,“ povedal Kirby. "V našich údajoch to jednoducho nevidíte."

Preprava sa spomaľuje, Union Pacific Railroads Generálny riaditeľ Lance Fritz povedal CNBC, čo je znakom toho, že spotrebiteľské výdavky klesajú a ekonomika sa sprísňuje.

„Trh s bývaním sa jasne spomalil a balenie balíkov sa jasne spomalilo a vidíme to v papierových a balíkových zásielkach,“ povedal.

Fritz nechal na Fedu, aby rozhodol, či tlak na spotrebiteľskú peňaženku – a potenciálne spustenie recesie v roku 2023 – stojí za spomalenie inflácie. Keďže sadzby pokračujú v raste, povedal, že výdavky a dopyt určite klesnú.

„Fed sa snaží zasiahnuť nás všetkých v palebnej línii pomalšou ekonomikou a poškodzujúcim dopytom. Nie je to dobré,“ povedal Fritz.