Waymo rozširuje svoju službu robotaxi do Los Angeles

Waymo hovorí, že začne testovať autonómne vozidlá v Los Angeles s cieľom spustiť službu robotaxi v meste v nasledujúcich mesiacoch. Ide o tretí trh, na ktorý sa zamerala jednotka technológie s vlastným pohonom Alphabet Inc.

Spoločnosť, ktorá začala v roku 3 2019-D mapovanie oblastí Los Angeles s vysokou premávkou, tento týždeň nasadzuje flotilu elektrických SUV Jaguar I-Pace vybavených laserovými lidarovými jednotkami, kamerami, radarom a ďalšími senzormi, ktoré budú spočiatku prepravovať len zamestnancov Waymo, uviedol hlavný produktový riaditeľ Saswat Panigrahi. Odmietol povedať, koľko vozidiel sa bude v novom programe využívať alebo kedy bude služba platenej jazdy dostupná pre širokú verejnosť.

„Ideme do Los Angeles s cieľom prevádzkovať 24/7 plne autonómnu komerčnú službu ohlasovania. To je záväzok, ktorý sme v minulosti dali iba dvom mestám: Phoenixu a San Franciscu,“ povedal Saswat. Z technického hľadiska Waymo hovorí, že presťahovanie do Los Angeles je ľahký výťah vzhľadom na to, čo má spoločné s týmito dvoma mestami: hustotu miest v San Franciscu a rýchlostné prímestské cesty vo Phoenixe.

Expanzia do tretieho mesta prichádza ako očakávania širokej dostupnosti samoriadiacich vozidiel byť pesimistickejší. Waymo, General Motors' Cruise, Ford's Argo AI a Hyundai podporované Motional všetky prevádzkujú programy autonómnych vozidiel vo veľkých amerických mestách, aj keď verejný prístup zostáva obmedzený.

Spoločnosť Waymo, ktorá začala ako projekt samoriadiaceho auta spoločnosti Google v roku 2009 a v posledných rokoch získala približne 3 miliardy dolárov na rozšírenie prevádzky, prevádzkuje komerčnú službu Waymo One v oblasti Phoenixu od roku 2020, no v San Franciscu to zatiaľ nerobí. Má tiež doručovaciu službu vo Phoenixe a prostredníctvom svojej jednotky Waymo Via rozširuje autonómne operácie nákladných vozidiel v Texase. Cruise spustila obmedzenú verejnú službu v San Franciscu, ktorá je k dispozícii hlavne v časoch slabej premávky.

„Nedá sa poprieť, že ide o jednu z najväčších technologických výziev našej generácie. Existuje len veľmi málo vecí, ktoré by sa dali porovnať s riadením robota rýchlosťou 45 mph uprostred zložitej, nepredvídateľnej premávky,“ povedal Saswat.

Oblasť metra v Los Angeles s približne 13 miliónmi obyvateľov je príťažlivou komerčnou príležitosťou, pretože je tretím najväčším trhom s nákladnými autami v USA s potenciálnou hodnotou 2 miliardy dolárov v roku 2022.