Wendyho jazdné pruhy bojujú, zatiaľ čo Chick-fil-A má najrýchlejší servis, hovorí správa

Wendy je často pripisovaná priekopníckej jazdnej objednávke, ale hamburgerový reťazec v presnosti jazdy a spokojnosti zákazníkov tento rok zaostával za svojimi súpermi, podľa novej štúdie.

Štúdia zverejnená v utorok prichádza po tom, ako sa jazdné pruhy stali ešte kritickejším faktorom predaja pre sektor rýchleho občerstvenia počas prvých dní pandémie, keď mnohé reštaurácie zavreli svoje jedálne a zákazníci sa vo svojich autách cítili bezpečnejšie.

Prechod na objednávanie formou drive-thru vyvolal tlak na reťazce rýchleho občerstvenia, ktoré stále pracujú na tom, aby sa služby vrátili na rýchlosť pred pandémiou. Tento rok bol celkový priemerný čas strávený v jazdnom pruhu 6 minút a 13 sekúnd, podľa Intouch Insight. ročná štúdia drive-thru. To je asi o 10 sekúnd rýchlejšie ako minulý rok, no stále asi o 45 sekúnd pomalšie ako priemer za rok 2019.

Zaostávajúci výkon Wendy's prichádza aj napriek tomu, že zakladateľ Dave Thomas pomohol spopularizovať okná typu drive-thru tým, že v roku 1970 postavil okno na vyzdvihnutie ako súčasť druhej reštaurácie reťazca. Tento koncept sa odvtedy stal základom v priemysle rýchleho občerstvenia. objednávky tvoria zhruba dve tretiny tržieb. Mnoho reťazcov ako Taco Bell a Burger King budujú reštaurácie s dvomi alebo dokonca tromi prejazdovými pruhmi a McDonald a Panera Bread patria medzi spoločnosti, ktoré testujú automatizáciu objednávania počas jazdy.

Štúdia Intouch Insight bola založená na návštevách viac ako 1,500 XNUMX miest Arby's, Burger King, Carl's Jr., Chick-fil-A, Dunkin', Hardee's, KFC, McDonald's, Taco Bell a Wendy's. Mystery shopperi objednávali z jazdných pruhov v rôznych časoch od júna do júla.

Spoločnosť Wendy's mala najnižšie skóre presnosti objednávok a spokojnosti zákazníkov spomedzi skúmaných reťazcov, pričom iba 79 % objednávok typu drive-thru bolo zrealizovaných správne. McDonald's a Arby's mali najlepšie miery presnosti pri 89 % správnosti objednávok. Wendy's získala skóre spokojnosti zákazníkov 82%, zatiaľ čo Carl's Jr. a Chick-fil-A si rozdelili prvé miesto s 95% spokojnosťou.

Relatívne nízke skóre spokojnosti zákazníkov Wendy pravdepodobne prispieva k jej nedávnemu výkonu, napísal analytik Evercore ISI David Palmer vo výskumnej poznámke. V druhom štvrťroku burgerový reťazec vykázal rast tržieb v rovnakých obchodoch v USA o 2.3 %, čo zaostávalo za očakávaniami.

Zástupca Wendy's neodoslal okamžite žiadosť o komentár od CNBC.

Už tretí rok po sebe mal Chick-fil-A najrýchlejší čas z hľadiska počtu áut v rade, kým McDonald's obsadil druhé miesto. Chick-fil-A mal ale aj najdlhšie rady, na ich objednávky čakalo v priemere 4.74 auta. To znamenalo, že mal najdlhší priemerný celkový čas strávený v jazdnom pruhu napriek relatívne rýchlemu servisu. Yum Brands Taco Bell tento rok poskočila z piateho miesta na tretie, kým Wendy's skĺzla na šieste miesto, podľa analýzy údajov CNBC.

Rýchlosť jazdy Wendy sa zo skúmaných reťazí najviac zhoršila. Podľa nezávislej analýzy Palmer z Evercore mal priemerný servisný čas 4 minúty a 35 sekúnd, čo bolo o 20 % dlhšie ako v roku 2019. Iné reťazce si takmer zachovali rýchlosť pred pandémiou. Napríklad servisný čas Chick-fil-A s najlepším výkonom 5 minút a 25 sekúnd bol len o 1 % pomalší napriek tomu, že za rovnaký čas vzrástol predaj na jednu reštauráciu o 27 %, napísal Palmer vo výskumnej poznámke.

Chick-fil-A obsadil prvé miesto aj v iných metrikách. Jeho zamestnanci boli zaradení medzi najpriateľskejšie a s Taco Bell sa spojila ako reťazec s najlepšou kvalitou potravín, čo znamená, že jedlo chutilo podľa očakávania.

Prejazdné pruhy Chick-fil-A a povesť zákazníckeho servisu pomohli v posledných rokoch podporiť rast predaja kuracieho reťazca, a to aj napriek sporom o daroch skupinám proti LGBTQ. V roku 2018 sa stala treťou najväčšou sieťou reštaurácií v USA podľa tržieb, za ktorou zaostáva len McDonald's a Starbucks. Súkromne vlastnený reťazec ohlásil celosystémové tržby za rok 16.67 vo výške 2021 miliardy dolárov, podľa dokumentov o franšíze.