Čo sa stalo so službami Delta Global Services? Jeho nástupca chce pretvoriť letecké služby

Spoločnosť Delta Global Services poskytovala už štvrť storočia služby pozemnej obsluhy a letectva pre Deltu a ďalších dopravcov. V roku 2018 však prišli noví ľudia s koncepciou pretvorenia odvetvia, a to predovšetkým využitím technológie na zapojenie zamestnancov. Založili Unifi so sídlom v Atlante; Delta si udržala 49 %.

S príjmami vo výške približne 2022 miliardy USD v roku 1 a 24,000 210 zamestnancami na 98 letiskách je Unifi najväčším poskytovateľom služieb pozemnej obsluhy a letectva v Severnej Amerike. „Keď sa pozriete na podnikanie v oblasti leteckých služieb, XNUMX % práce vykonávajú ľudia, ktorí sú zamestnancami prvej línie,“ povedal generálny riaditeľ Gautam Thakkar. "Myšlienka je, ako im poskytnúť lepší zážitok?"

Druhým konceptom, ktorým sa Unifi riadi, je použitie technológie na zjednotenie spoločnosti. V roku 2018 bolo podnikanie značne decentralizované, povedal Thakkar. "Ak ste mali 200 staníc, bolo to 200 rôznych spoločností," povedal. „Chceli sme z toho urobiť jednu víziu, jeden cieľ. Každý vám povie, že základom pre rast podnikania je silná infraštruktúra.“

Thakkar, rodák z Bombaja, ktorý absolvoval Purdue v roku 1990, povedal, že Unifi je zisková, ale odmietol poskytnúť čísla. Cieľom je zdvojnásobiť príjmy do roku 2025. Väčšinovým vlastníkom je spoločnosť Argenbright Holdings so sídlom v Atlante, ktorá odkúpila svoj 51 % podiel od spoločnosti Delta za nezverejnenú cenu. Päťčlenné predstavenstvo má troch členov z Argenbright a dvoch z Delty.

Veľké sektory podnikania v oblasti leteckých služieb boli kedysi organizované odbormi, keďže prácu vykonávali interne dopravcovia so širokými odbormi, ale v mnohých prípadoch odbory stratili právomoc počas bankrotov tohto odvetvia na prelome storočia. Delta je už dlho menej odborová ako rovesníci. Čo sa týka Unifi, asi 1,000 XNUMX jej zamestnancov, najmä v Houstone, zastupujú odbory.

Kľúčovou súčasťou modelu Unifi je aplikácia pre zamestnancov, ktorá bola uvedená na trh v roku 2022. Aplikácia umožňuje všetky druhy interakcií so zamestnancami, vrátane toho, že im umožňuje rýchlo vidieť svoje výplaty, upravovať si rozvrh, dostávať upozornenia na stimuly za úspechy, ako je 100% účasť, nakupujte tovar, ako sú práčky a sušičky, so zľavou a vyberajte si výplatu skôr, čo eliminuje potrebu ísť k veriteľom pred výplatou, povedala Ying McPherson, šéfka stratégie.

McPherson uviedla, že jej tím neustále vyvíja alebo implementuje nové technológie. Niektoré, ako napríklad hodiny, pochádzajú od iných predajcov. Ale pre aplikáciu, ktorá je stredobodom zapojenia zamestnancov, „koncept sme vyvinuli v roku 2019,“ povedala. "Chvíľu to trvalo. Minulý rok sme to presadili." McPherson spolupracoval so spoločnosťou WorkJam so sídlom v Montreale, ktorá poskytuje digitálne aplikácie pre pracovnú silu. „Tímy zákazníckych úspechov a služieb WorkJam spolupracovali s Unifi na konfigurácii našej poprednej aplikácie tak, aby odrážala ich jedinečnú víziu zapojenia zamestnancov v prvej línii,“ povedal Steve Kramer, zakladateľ a generálny riaditeľ WorkJam, v pripravenom vyhlásení.

McPherson povedal, že Unifi sa naučilo, že zamestnanci chcú viac povedomia v troch oblastiach: identifikovať firemnú kultúru a vedenie, vidieť svoje výhody a mzdy a odpovedať na otázku: „Neviem, čo sa deje.“ Usiluje sa o informovanosť zamestnancov a ocenenie spoločnosti. To môže byť jednoduchšie dosiahnuť v leteckej spoločnosti ako v mnohých iných podnikoch, keďže letecké spoločnosti sú tak viditeľné, najmä na letiskách. Zamestnanci spolupracujú na úlohách, ako je nakladanie a vykladanie vriec. Okrem toho môže Unifi prostredníctvom svojho pridruženia k spoločnosti Delta ponúkať zamestnancom letecké výhody.

Atlanta je najväčšia prevádzka Unifi s približne 3,000 zamestnancami. Charlotte je menšia, má 145 zamestnancov. Poskytuje príklad fungovania spoločnosti.

V Charlotte v Amerike a jej regionálnej pobočke Piemont má asi 95 % cestujúcich a poskytuje väčšinu vlastných pozemných služieb, s výnimkou služieb pre invalidné vozíky. Medzitým Unifi poskytuje pre Deltu manipulátory s batožinou, ako aj agentov a manipulátory s batožinou pre Spirit. Nástupná mzda je 15 dolárov za hodinu pre Spirit a 16 dolárov za hodinu pre Delta.

Manažér rampy Delta Hernando Sanz dohliada na približne 95 pracovníkov na rampe, ktorí pracujú na 30 denných odletoch Delty, zatiaľ čo Jennifer Casallas je manažérkou stanice pre Spirit a dohliada na 45 agentov a pracovníkov na rampe na osem každodenných letov, pričom počet sa v máji zvýši na 12. V spoločnosti Delta pracovníci Unifi manipulujú s batožinou. Pre Spirit pracovníci Unifi obsluhujú pokladne a brány, čistia lietadlá, nastupujú cestujúcich, spravujú batožinu a komunikujú s letiskom a správou bezpečnosti dopravy.

Obaja manažéri tvrdia, že našli mentorov v leteckej doprave a mali pozitívne skúsenosti v Unifi. Pre Casallasa, ktorý začal v Unifi v roku 2019, „Prišiel som bez skúseností s leteckou spoločnosťou. Moji rovesníci na mňa tlačili a môj vedúci stanice mi veril.“

Sanz má skúsenosti s leteckou spoločnosťou, jeho strýko a bratranec pracovali pre US Airways. Jedného dňa v roku 2007 išiel na deň otvorených dverí, kde si najal ramp agenta. Myslel si, že ide o US Airways, ale v skutočnosti išlo o regionálneho partnera Piedmont Airlines. V Piemonte zostal osem rokov, kým sa pripojil k Delta Ground Services v roku 2016. „Pri mojom formovaní zohrali veľkú úlohu mentori,“ povedal. Unifi urobil veľký rozdiel, povedal a poznamenal, že funkcia plánovania aplikácie nahradila tabuľky, ktoré boli kedysi zverejnené na stene.