Čo som sa naučil na štyroch letoch po odstránení mandátu masky

V apríli 18, sudca na Floride zrušil mandát federálnej masky na lietadlách. V priebehu niekoľkých hodín všetky veľké americké aerolínie upustili od svojej požiadavky, niektoré už počas letu. Všade boli zverejnené videá s povzbudzujúcimi posádkami a cestujúcimi, nie všetci však boli spokojní. Niektorí si mysleli, že je to príliš skoro, a iní, ktorí sa len cítia nepríjemne, v dôsledku toho nepochybne prehodnocujú svoje cestovanie. Ale mnohí sa teraz rozhodnú cestovať tiež, pretože tento mandát bol považovaný za jednu z vecí, ktoré stále brzdia úplný návrat k normálnemu cestovaniu.

Keď sa veci zmenia, nejaký čas trvá, kým ľudia zareagujú. Keď mandát prvýkrát vstúpil do platnosti, bolo veľa ľudí, ktorí nechápali, že ho musia nosiť, a to spôsobilo určité trenie. Odstránenie prišlo pre väčšinu rýchlo a nečakane a ja som mal letieť deň po tom, čo väčšina leteckých spoločností túto požiadavku zrušila. O niekoľko dní som letel znova, takže počas štyroch letov som videl reakcie cestujúcich aj posádky na túto zmenu v prvom týždni tohto nového sveta „bez masky“. Tu je to, čo som sa naučil:

Regionálne rozdiely nie sú prekvapujúce

Môj prvý let bol spiatočný let medzi Washingtonom, DC a Bostonom na JetBlue. Bolo to jeden deň po zrušení mandátu, takže keď som vošiel na letisko a videl takmer všetkých v maske, nebol som úplne prekvapený. Oblasť DC bola od začiatku pandémie maskovaná, až po hanbu ak nenosíte masku, aj keď sa to nevyžaduje. Pri samotnom lete malo asi 70 % zákazníkov masky, vrátane osoby, ktorá sedela vedľa mňa. Vybral som si masku na letisku a v lietadle. V Bostone som videl podobnú scénu na letisku aj pri spiatočnom lete. Pripísal som to oblastiam s modrým štátom a tiež aktuálnosti odstránenia mandátu na masku.

O niekoľko dní neskôr som letel tam a späť medzi Washingtonom, DC a Dallasom, TX. Vo Washingtone vyzeralo letisko rovnako ako pri mojej predchádzajúcej ceste, ale pri nástupe do lietadla American Airlines som si všimol, že masku si zvolilo oveľa menej cestujúcich. Aj na tomto výlete som mal na sebe masku, nie preto, že by som mal pocit, že musím, ale čiastočne preto, že som chcel vidieť, či sa niekto nevyjadrí alebo sa rozhodne „pripomenúť mi“, že to nepotrebujem. Keď som vystúpil z lietadla na letisko DFW, takmer nikto nemal na sebe masku vo veľmi preplnenej budove terminálu. Potom som si uvedomil, že som v Texase, a tak nebol prekvapený. Keď sa vrátime späť do DC, v lietadle bolo rovnaké množstvo masiek, ale na letisku DCA boli ľudia stále do značnej miery maskovaní.

Oznámenia vyzývajúce na rešpektovanie všetkých

Pri oboch súpravách letov boli počas nástupu na palubu a po vzlietnutí urobené oznámenia týkajúce sa masiek. Zákazníkom bolo povedané, že masky nie sú potrebné a každý, kto ich nosí, si ich môže zložiť. Letušky však tiež navrhovali „rešpektovať“ voľbu každého v tejto veci. Pripomenuli tým, ktorí nosia masky, aby si ich pred nasadením kyslíkovej masky v prípade núdze zložili.

Oznámenia oboch leteckých spoločností boli premyslené, nedefenzívne a nekritické pre akékoľvek individuálne presvedčenie. Aj keď som samozrejme nevidel celé lietadlo, po oznámeniach som nevidel, že si nikto nenasadil ani nezložil masku. Vyzeralo to, akoby sa každý rozhodol, ale aspoň niektorí, vrátane mňa, ocenili tón, akým boli oznámenia urobené, čo dáva ľuďom slobodu výberu.

Všetkých desať palubných sprievodcov podporovalo

Sara Nelson, líderka najväčšieho odborového zväzu letušiek v krajine, bola hlasitá pri presadzovaní mandátov na masky na ochranu posádok. Bezprostredne po rozsudku sudcu varovala „trpezlivosť“ pretože letecké spoločnosti aj ľudia by prišli na to, čo to všetko znamená. To bola dobrá rada a na základe mojej nenáhodnej vzorky letov ju ľudia dostali.

Hovoril som so všetkými 10 letuškami na mojich štyroch letoch – štyri z JetBlue a šesť z Ameriky – a všetci povedali, že sú radi, že bol mandát zrušený. Sedem z 10 malo na sebe masku, keď mi to povedali. Jeden to pekne zhrnul a uviedol, že žiadny príkaz masky „veľmi neznižuje hlasitosť v lietadle“. Je jasné, že mnohým letuškám sa nepáčilo byť maskovanou políciou, ale boli do tejto pozície prinútené. The dobre hlásený prudký nárast násilia v lietadlách a incidenty boli do značnej miery spôsobené spormi týkajúcimi sa nosenia masiek. Desať letušiek nie je platnou vzorkou, ale bol som prekvapený jednomyseľnosťou ich odpovedí, keď som sa spýtal: „Ako sa cítite, keď sa ruší mandát masky?“ V priebehu niekoľkých nasledujúcich mesiacov bude zaujímavé sledovať, či počet incidentov počas letu klesne na úroveň pred pandémiou.

Maska, ktorá pravdepodobne ubúda, ale nezmizne v lietadlách

Jedna vec, ktorú pandémia urobila, je, že nosenie masiek sa stalo bežnejším. Každý, kto cestoval po častiach sveta, ktoré nosili masky v preplnených priestoroch dávno pred touto pandémiou, pravdepodobne len uznal, že išlo o kultúrnu alebo environmentálnu záležitosť. Je možné, že toto do určitej miery preniklo do našej kultúry aspoň medzi nejakými ľuďmi. Videli sme našu susedu nosiť masku, keď robila nejaké práce na záhrade, a keď sme sa jej spýtali, prečo nám povedala, že maska ​​spôsobila, že jej sezónne alergie boli menej otravné. V dôsledku toho očakávam, že výskyt nosenia masky na palube sa časom zníži, ale nezmizne úplne. Sú ľudia, ktorí sa rozhodnú nosiť masku, keď by pred pandémiou nemali, čiastočne preto, že sa stali bežnými. Aj keď som rád, že vo väčšine prostredí nenosím masku, stále ju pravdepodobne budem nosiť vo veľmi preplnených priestoroch a/alebo ak sa cítim pod vplyvom počasia. Dáva mi to zmysel a nemá to absolútne žiadnu politickú konotáciu. Môže to byť len súčasť nového normálu, kde ľudia robia inteligentné rozhodnutia o sebe a svojom vzťahu k ostatným.