Čo môže znamenať ruská invázia na Ukrajinu pre turecký program bezpilotných lietadiel

Ruská invázia na Ukrajinu by mohla negatívne ovplyvniť budúcnosť tureckého programu bezpilotných lietadiel. Koniec koncov, Ankara a Kyjev majú veľké plány na rozšírenie bilaterálnej spolupráce na spoločné budovanie bezpilotných lietadiel.

Turecko v posledných rokoch predalo Ukrajine najmenej 20 ozbrojených bezpilotných lietadiel Bayraktar TB2. V roku 2021 Ukrajina oznámila, že na ukrajinskom území stavia továreň na výrobu dronov na koprodukciu TB2 s Tureckom. Ukrajina tiež dodávala Turecku motory pre svoje pripravované drony.

Potom prišla ruská invázia na Ukrajinu z 24. februára.

Koniec turecko-ukrajinskej vojensko-technickej spolupráce?

„Rusko sa snaží nahradiť vládu (ukrajinského prezidenta Volodymyra) Zelenského, s ktorou Turecko robilo všetok obchod so zbraňami, a nahradiť ju ruským klientskym režimom,“ Nicholas Heras, zástupca riaditeľa oddelenia pre ľudskú bezpečnosť v Newlines Institute for Strategy and Policy. , povedal mi.

"Je pravdepodobné, že americké a európske sankcie by Turecku sťažili podnikanie s povojnovým, Ruskom podporovaným režimom na Ukrajine, bodka."

Aaron Stein, riaditeľ výskumu v Inštitúte pre výskum zahraničnej politiky (FPRI), povedal, že hoci je v súčasnosti všetko nejasné, predpokladá, že ak bude Zelenskyj na čele, „proruské vedenie nebude také srdečné k Ankare – členovi NATO. — a že bude menej nadšenia predávať vybavenie do Turecka.

Stein poznamenal, že Ankara sa obrátila na Ukrajinu kvôli počiatočným motorom pre svoj nový dron Bayraktar Akinci, slávneho nástupcu TB2, a vrtuľník T929, ktorý vyvíja.

"Turecko bude musieť nájsť alternatívnych dodávateľov," povedal mi. "Okrem toho sa objavili správy, že Turecko by mohlo spolupracovať s ukrajinskými výrobcami turboventilátorov na motoroch pre projekty TF-X a MIUS."

(TAI TF-X je turecký projekt stealth stíhačky piatej generácie a Bayraktar MIUS, čo znamená Combat Unmanned Aircraft System, je plánovaný dron poháňaný prúdovými lietadlami.)

"Opäť nevieme, ale môj základný predpoklad je, že tieto dve rodiace sa snahy tiež vyhasnú," povedal Stein. "Turecko by sa mohlo obrátiť inam, možno na Rolls Royce alebo americké firmy, ale to je voľba, ktorú musia ľudia v Ankare urobiť."

James Rogers, odborný asistent vojnových štúdií na SDU v Dánsku, predpovedá, že akékoľvek zničenie alebo prevzatie ukrajinského obranného priemyslu Ruskom ovplyvní tureckú výrobu bezpilotných lietadiel „dvoma hlavnými spôsobmi“.

„Po prvé, spomalí výrobu tureckých bezpilotných lietadiel Akinci (ktoré sú poháňané turbovrtuľovými motormi Ivchenko-Progress AI-450 vyrobenými na Ukrajine),“ povedal mi. „Po druhé, spomalí to vývoj pokročilého tureckého Bayraktar MIUS (ktorý mal byť poháňaný ukrajinským motorom Ivchenko-Progress AI-322F Turbofan).

"Pravdepodobne to zhorší plánovaný turecký vývoz bezpilotných lietadiel a spomalí posilňovanie jeho vlastného arzenálu."

Rogers tiež poukázal na to, že budúcnosť programu TF-X je vo všeobecnosti neistá a zahŕňa „veľa pohyblivých častí, pričom USA, Rusko a Ukrajina sú údajne zapojené do aspektov výroby“.

"V dôsledku toho nemôže byť pochýb o tom, že súčasný konflikt na Ukrajine skomplikuje postup projektu," povedal.

Samuel Bendett, výskumný analytik zo skupiny Center for Naval Analyses' Intentional Affairs Group, kde je členom Programu ruských štúdií, tiež predpovedá, že akákoľvek budúca turecko-ukrajinská vojensko-technická spolupráca „bude určená výsledkom tohto konfliktu. a nezávislé rozhodovanie ukrajinskej vlády vo vzťahu k jej medzinárodným partnerom po skončení boja.

Ak Rusko dosiahne svoje ciele a úspešne prinúti Ukrajinu, aby dodržiavala svoje zahraničnopolitické požiadavky, „vojenská spolupráca s Tureckom by bola mimo stôl ako jedna z podmienok pre proruskejšiu Ukrajinu“.

„Na druhej strane, ak si Ukrajina po skončení tejto vojny zachová schopnosť robiť vlastné rozhodnutia, bude si môcť zachovať svoje väzby s Tureckom,“ povedal mi Bendett. „Napriek tomu sa Rusko môže pokúsiť presadiť zákaz vývoja a získavania bojových bezpilotných lietadiel s dlhým doletom Ukrajinou ako cenu za mier, podobne ako možné obmedzenie vývoja a používania rakiet dlhého doletu zo strany Ukrajiny, za predpokladu, že Rusko dosiahne svoje vojenské zisky a súčasná ukrajinská vláda je stále pri moci.“

Ak však Rusko úspešne odstaví Zelenského od moci a nahradí ho proruským vodcom, „potom môže byť prehodnotený celý ukrajinský vojenský program a stanovené nové priority“.

"Rozumiem tomu, že Turecko chcelo motory pre Akinci, a tak ak sú v platnosti vyššie uvedené podmienky, možno bude musieť vyvinúť takéto motory doma alebo sa ich pokúsiť nájsť inde," povedal Bendett.

"V konečnom dôsledku by strata Ukrajiny ako vojensko-technického partnera nemala taký vplyv na Turecko za predpokladu, že sa nájdu alternatívne cesty na získanie technológií."

Môže TB2 zmeniť hru pre Ukrajinu?

Rok 2020 bol pre turecký dron Bayraktar TB2 prelomový. Jeho hlavné operačné využitie na bojiskách v Sýrii, Líbyi a Náhornom Karabachu prilákalo desiatky exportných zákazníkov z Afriky, Strednej Ázie a Európy.

Ukrajina mala na začiatku tejto vojny najmenej 20 TB2 po prvej objednávke dronu v roku 2019.

„Na bojovom poli je veľmi dôležité sledovať, do akej miery Ukrajina nasadzuje TB2 proti ruským silám, a ak áno, ako efektívne sú drony proti konvenčným ruským silám,“ povedal Heras. "Ukrajina bude najťažšou skúškou pre turecký obranný export," dodal.

Baker a Bendett však pochybujú, že ukrajinské TB2 môžu v tomto aktuálnom konflikte zohrať podobnú rolu, ktorá mení hru, akú zohrali azerbajdžanské TB2 vo vojne v Náhornom Karabachu v roku 2020.

„Ukrajinská kríza nie je to isté ako konflikt v Náhornom Karabachu,“ povedal Rogers. "Rusko má oveľa viac skúseností s protivzdušnou obranou (z boja proti dronom ISIS v Sýrii) a má schopnosť degradovať velenie a riadenie nepriateľských dronov."

Nie je preto prekvapujúce, že bezpilotné lietadlá „nezaznamenali rovnakú úroveň úspechu ako na Kaukaze“.

„Je všeobecne uznávanou pravdou, že v konfrontácii s vyspelou štátnou armádou by bolo ťažké efektívne fungovať aj pre najmodernejšiu úroveň súčasnej technológie dronov – nielen TB2,“ povedal Rogers.

Bendett tiež poukázal na to, že ruská armáda už predtým trvala na tom, že TB2 nepredstavuje veľkú hrozbu pre jej sily vzhľadom na ich „pokročilé technológie včasného varovania, elektronického boja a protivzdušnej obrany – technológie, ktorá v takom rozsahu vo veľkej miere chýbala. Vojna v Náhornom Karabachu v roku 2020."

Ak bude väčšina alebo dokonca všetky ukrajinské TB2 v tejto vojne nakoniec zničené, pravdepodobne to neovplyvní schopnosť Turecka predávať ich a vyvážať.

„Nemyslím si, že by to ovplyvnilo vyhliadky na predaj TB2, ak sa stratia na Ukrajine – napokon, TB2 sa stratili aj v Líbyi, Sýrii a Náhornom Karabachu kvôli starším systémom protivzdušnej obrany sovietskej výroby,“ povedal Bendett. „Mnohé krajiny vnímajú TB2 ako dobrý obchod, a kým na trh nevstúpi dobrý konkurent, môže sa tešiť zo silného predaja.“

Na záver poukázal na to, že ruský obranný priemysel uvádza na trh svoj dron Orion ako konkurenta TB2, pričom sa chváli, že môže lietať rýchlejšie a vyššie ako jeho turecký rival.