Čo by ste mali vedieť o novinkách GM CES

DETROIT – General Motors na stredajšom technologickom veľtrhu CES urobil niekoľko vyhlásení, ktoré by investori mali vziať na vedomie – konkrétne jeho budúce plány pre elektrické a autonómne vozidlá.

Generálna riaditeľka GM Mary Barra, ktorá bola jedným z hlavných predstaviteľov podujatia, predstavila pickup Chevrolet Silverado EV 2024, ktorý by sa mal začať predávať budúci rok okrem iného proti elektrickému F-150 od Ford Motor a R1T od Rivian Automotive.

Reakcia analytikov z Wall Street na Silverado EV bola prevažne pozitívna, niektorí však spochybňovali nedostatok možností a načasovanie uvedenia na trh. Konkrétne ide o rozhodnutie spoločnosti uviesť na trh iba dve verzie, čo dáva modelu F-150 Lightning od Fordu, ktorý sa uvádza na trh túto jar, jednoročnú výhodu.

Akcie GM uzavreli v stredu so znížením o 3.6 % na 62.74 USD za akciu v rámci širšieho výpredaja na trhu. Akcie sa do štvrtkového poludňajšieho obchodovania takmer nezmenili.

"Aj keď boli špecifikácie Silverado veľmi solídne, pravdepodobne prišli z veľkej časti podľa očakávania a veríme, že investori mohli 'predávať novinky'," povedal investorom vo štvrtok v správe analytik Deutsche Bank Emmanuel Rosner. Povedal, že investori „možno boli prekvapení“ kadenciou spustenia, ktorá zahŕňa model vozového parku na jar 2023, po ktorom bude na jeseň nasledovať spotrebiteľský model v hodnote 105,000 XNUMX USD.

Analytik Credit Suisse Dan Levy v utorok nazval načasovanie „trochu sklamaním pre investorov“.

Silverado EV však nebolo jedinou novinkou, ktorej mali investori venovať pozornosť. Medzi ďalšie patrili objednávky elektrických dodávok pre jednotku BrightDrop od GM, plány osobných autonómnych vozidiel a načasovanie dvoch nových elektrických vozidiel. Tu je viac o týchto veciach a ďalších z prezentácie GM CES.

Jednotka elektrických úžitkových vozidiel BrightDrop od GM, ktorú debutovala pred rokom na CES, oznámila dohody s Walmartom a FedExom na nákup tisícok ich dodávok EV.

Walmart podpísal novú zmluvu so spoločnosťou BrightDrop o rezervácii 5,000 2,000 elektrických dodávok, zatiaľ čo FedEx pridal ďalších 500 20,000 dodávok k predchádzajúcej objednávke XNUMX kusov. FedEx uviedol, že objednávka by sa mohla zvýšiť na XNUMX XNUMX elektrických dodávok.

Alan Wexler, senior viceprezident GM pre inovácie a rast, označil takéto objednávky za „kriticky dôležité“ pre obchod, ktorý začal dodávať prvé dodávky spoločnosti FedEx minulý mesiac.

"Je to veľký trh," povedal pre CNBC. „Je to dôležité pre náš komerčný segment, pretože si myslím, že pri rozhovore s Walmartom, FedExom a ďalšími vznikne haló, ktoré sa rozšíri aj do nášho tradičného druhu podnikania v oblasti vozového parku.“

Okrem odhalenia Silverado EV pre rok 2023 Barra uviedla, že GM budúci rok ponúkne verzie EV Chevrolet Equinox a Chevrolet Blazer. Elektrický Equinox bude začínať okolo 30,000 XNUMX dolárov, povedala.

Analytici z Wall Street považujú vozidlá za prvé skutočne bežné elektromobily GM na nových batériách a platforme Ultium.

"Obe vozidlá sú kritické, pretože budú predstavovať prvú ponuku GM pri vstupoch na vysokoobjemové elektromobily a prvý skutočný zásah GM proti (Teslu) Model 3 / Y," povedal Levy.

Barra ukázala obrázky elektrického Equinoxu, ale nezverejnila žiadne ďalšie podrobnosti o tomto vozidle alebo Blazer EV.

GM plánuje začať ponúkať nový hands-free systém riadenia „od dverí k dverám“ s väčšími schopnosťami ako systém „FSD“ od Tesly začiatkom budúceho roka.

Detroitská automobilka uviedla, že jej nový systém „Ultra Cruise“ bude schopný fungovať bez použitia rúk v 95 % všetkých jazdných scenárov. To je porovnateľné so systémom „FSD“ spoločnosti Tesla, ktorý je navrhnutý tak, aby fungoval s rukami vodiča na volante.

Barra v stredu uviedla, že Cadillac Celestiq, pripravovaný luxusný elektrický sedan, bude medzi prvými vozidlami s touto technológiou.

"Celestiq bude skutočným svätožiarom pre Cadillac v každom smere," povedal Barra a dodal, že Celestiq bude ručne vyrobený a dostupný v "exkluzívnych objemoch."

Barra v stredu potvrdil dva hlavné plány týkajúce sa plánov GM pre autonómne vozidlá, do ktorých automobilka investuje miliardy už niekoľko rokov.

Najpozoruhodnejšie je, že Barra uviedol, že od väčšinového vlastníka autonómnej vozidlovej jednotky Cruise sa očakáva, že v nadchádzajúcich mesiacoch začne komercializovať službu privolania v San Franciscu. Crusie požiadal o posledné povolenie potrebné na komercializáciu operácií v novembri.

Povedala tiež, že GM a Cruise plánujú spotrebiteľom ponúknuť osobné autonómne elektromobily do polovice desaťročia. Novú časovú os sprevádzala luxusná značka Cadillac od GM, ktorá predstavila nový elegantný koncept osobného elektromobilu s názvom InnerSpace.

Koncept je súčasťou portfólia „Halo Concept Portfolio“ spoločnosti Cadillac, ktoré začalo pred rokom na CES vozidlom mestskej leteckej mobility a zdieľaným autonómnym raketoplánom. Takéto produkty by mohli byť pre GM kľúčové pri ponúkaní predplatiteľských služieb na vytváranie opakujúcich sa príjmov, ktoré by pomohli pri plánovaní zdvojnásobenia príjmov na 280 miliárd USD do roku 2030.

„Zaujímame veľmi holistický prístup k tomu, ako uvažujeme o predplatných v rámci nášho podnikania,“ povedal Wexler.

Nezávisle od Barra's keynote, start-up podporovaný GM, ktorý vyrába elektrické prívesné motory pre lode s názvom Pure Watercraft, odhalil na CES nový elektrický pontónový čln.

GM minulý rok získal 25% podiel v spoločnosti so sídlom v Seattli. GM bude dodávať komponenty ako súčasť 150-miliónovej dohody so spoločnosťou Pure Watercraft, spoluvývojárom nových produktov, a poskytne inžinierske, dizajnérske a výrobné odborné znalosti, aby pomohla start-upu založiť nové továrne.

Dohoda je súčasťou plánov GM ponúknuť svoje technológie palivových článkov a elektrických vozidiel Ultium segmentom mimo automobilového priemyslu. Predtým oznámila viazané zmluvy alebo obchody v oblasti lokomotív, letectva a obrany.

– CNBC Michael Bloom k tejto správe.