Prečo je pokles akcií FedEx taký zlý pre celý akciový trh

Sledovač dopravného sektora sa dostal pod svoje záverečné minimum zo 17. júna 12,868.60 16, čo bolo v tom čase najnižšie zatvorenie za XNUMX mesiacov.

Výpredaj Dow transports vyslal dôležitú správu o zdraví širšieho akciového trhu, keďže tento index mnohí považujú za hlavný ekonomický ukazovateľ. Na Wall Street sa hovorí, že spoločnosti v preprave Dow „berú“ kupujúcim to, čo spoločnosti v indexe Dow Jones Industrial Average
DJIA,
-0.45%
"urobiť."

V podstate, ak doprava nezaberie, ekonomika sa nehýbe a akciový trh bude klesať.

Nenechajte si ujsť: Prečo je varovanie FedEx o zisku takou zlou správou pre americkú ekonomikua Akcie FedEx sú na ceste k najhoršiemu týždňu od krachu akciového trhu v roku 1987.

Nové minimum transportov Dow nasleduje po veľkých 18.2% odraze od júnového minima na zatváracie maximum z polovice augusta 15,209.96 16,718.54. Ale keďže toto maximum bolo hlboko pod prvým zotavovacím maximom zaznamenaným v marci 2021 17,039.38, čo bolo zas pod rekordným záverom z novembra XNUMX na XNUMX XNUMX, index pokračoval vo vzore nižších miním a nižších maxím, o ktorých hovoria mnohí pozorovatelia grafov z Wall Street. definuje medvedí trh.

A možno ešte významnejšie je, že podľa niektorých stúpencov storočnej teórie trhu Dow Theory of the market analysis dokončuje spodná minimálna polovica jednu polovicu signálu „predaj“.

Prečítajte si tiež: Výpredaj prepravy Dow môže byť varovaním pred niečím viac než len makro zrýchlením.

Čítaj viac: Neodmietajte teóriu Dow len preto, že je stará viac ako 100 rokov.

Ako napísal Mark Hulbert, prispievateľ MarketWatch a zakladateľ spoločnosti Hulbert Ratings LLC, mnohí súhlasia s tým, že existujú tri kľúčové ingrediencie pre signál „predaj“ Dow Theory.

Po prvé, priemyselné spoločnosti Dow a transporty Dow musia po dosiahnutí nových maxím utrpieť značné výpredaje – skontrolujte. Príslušné júnové záverečné minimá zaznamenali 24.4% pokles prepravy Dow z rekordnej uzávierky v novembri a 18.8% pokles Dow industrials z januárovej rekordnej uzávierky.

Po druhé, významné nárasty z príslušných minimál nedosiahnu predchádzajúce maximá – skontrolujte. Dow transporty sa odrazili o 18.2 % od svojho júnového minima a Dow industrials sa odrazili o 14.3 % na maximá z polovice augusta, ale tieto maximá boli výrazne pod príslušnými predchádzajúcimi maximami.

A po tretie, oba indexy klesajú pod minimá uvedené v „prvej“ zložke – indexy sú v polovici.

Dow transporty zaškrtli toto políčko, ale priemyselný index Dow, ktorý v piatok klesol o 139.40 bodu alebo 0.5 % na 30,822.42 900, bol stále o viac ako 17 bodov nad záverečným minimom zo 29,888.78. júna XNUMX XNUMX.