Prečo má letisko v Istanbule zmysel pre otvorenie najväčšieho maloobchodného maloobchodného butiku spoločnosti Cartier

Najväčší butik Cartier, ktorý zdobí svetový maloobchodný kanál v oblasti cestovného ruchu, sa otvoril na letisku v Istanbule práve v čase, keď sa turizmus v celej Európe vracia späť – a keď Turecko láka Rusov, aby tam dovolenkovali. Ohromujúci priestor francúzskej značky, celých 1,400 40 štvorcových stôp, má tiež XNUMX-stopovú zlatú fasádu na rohovej polohe smerujúcej von, vďaka čomu je viditeľný z diaľky.

Cartier sa spojil so spoločným podnikom Gebr. Heinemann, Unifree Duty Free a ATÜ Duty Free, na otvorenie butiku, ktorý sa nachádza v zóne luxusných hodiniek a šperkov na letisku. Na jednej strane ju lemuje Omega a na druhej miestny klenotník Atasay.

Príchod obchodu Cartier tejto veľkosti je pre letisko v Istanbule poriadny prevrat. Turecké centrum už má množstvo špičkových značkových butikov vrátane Bottega Veneta, Bulgari Celine, Christian Dior, Fendi, Gucci, Hermès, Louis Vuitton, Prada a Saint Laurent v oblasti nazývanej „luxusný kopec“.

Cartier pridáva extra bonus. Generálny riaditeľ ATÜ Duty Free Ersan Arcan uviedol: „Prítomnosť spoločnosti Cartier na letisku v Istanbule – jedno z prvých mien, ktoré nám príde na myseľ medzi elitnými globálnymi značkami – považujeme za zásadný vývoj pre (náš) maloobchodný predaj v butikoch.“

Jan Richter, riaditeľ nákupu pre módu, doplnky, hodinky a šperky Heinemann, dodal: „Cartier je jednou z troch najlepších luxusných značiek na svete. Ide o legendárne hodinky a šperky, ktoré sa dedia z generácie na generáciu.“ Medzi ikonické kúsky patria hodinky Tank a Santos; prsteň Trinity Ring, ktorý vytvoril Louis Cartier v roku 1924 a náramok Juste Un Clou odhalený v roku 1971 v New Yorku. „Ikonový bar“ v strede nového obchodu predstavuje niektoré z najznámejších produktov.

Pre dnešných luxusných zákazníkov na letisku obsahuje produktový mix aj nové a súčasné línie ako Clash De Cartier a moderné interpretácie klasík ako Santos, aby prilákali mladších ľudí. Vstupný priestor vyzdvihuje kúsky z aktuálnej kolekcie, ako aj kožený tovar, parfumy a slnečné okuliare.

Turecko pozýva Rusov dovnútra

Prečo si teda vybrať Istanbul za svoj najväčší letiskový obchod a prečo práve teraz? Jednotka bola v skutočnosti naplánovaná už pred chvíľou, ale kvôli pandémii bola odložená. Zmluvné rokovania so spoločnosťou Cartier boli nakoniec ukončené v roku 2021. Značka aktívne buduje svoju prítomnosť v Turecku podľa generálneho riaditeľa Cartier's Turkey & Levant Nicolasa Martina, zatiaľ čo butik na letisku zabezpečuje viditeľnosť ďaleko za hranicami regiónu.

Z hľadiska predaja bude Cartier našťastie ťažiť aj z rozhodnutia Turecka ignorovať sankcie NATO vyplývajúce z ruskej invázie na Ukrajinu tým, že povzbudí Rusov, aby cestovali do Turecka priamo. Turkish Airlines pred letom pridali viac ako 300 letov do Ruska podľa novín i.

Cestovatelia budú pravdepodobne bohatí a dychtiví bezcolní nakupujúci. Avšak daný aké pozoruhodne stabilné ruská ekonomika je od začiatku vojny proti Ukrajine vo februári napriek sankciám – a rubeľ opäť prudko stúpa proti väčšine mien vrátane tureckej líry – Rusi strednej triedy môžu tiež navštíviť butik Cartier na letisku v Istanbule.

Je iróniou, že Cartier mohol takto profitovať. Majiteľ značky, luxusný konglomerát Richemont so sídlom vo Švajčiarsku, ktorému predsedá juhoafrický miliardár Johann Rupert, spolu s majiteľom Gucci Keringom, vytiahol z Rady pre zodpovedný šperk v marci kvôli jej pokračujúcim väzbám na Rusko v tom čase.

Vo fiškálnom roku Richemontu, ktorý sa končil 21./22. marca, viedlo rozhodnutie spoločnosti pozastaviť komerčné aktivity v Rusku – ktoré predstavujú menej ako 2 % tržieb skupiny – k negatívnemu vplyvu 168 miliónov EUR (dnes 169 miliónov USD) na prevádzku spoločnosti. výsledok.

Počas fiškálneho roka 21/22 klenotnícke domy Richemont – Buccellati, Cartier a Van Cleef & Arpels – priniesli to, čo skupina nazvala „pokrokovou zmenou vo výkone“ s celkovým obratom presahujúcim 11 miliárd EUR. Výkony spoločností Cartier a Van Cleef & Arpels boli opísané ako „vynikajúce“, čo pomohlo zvýšiť ich vedúce postavenie na trhu.

Na istanbulskom letisku, dokonca aj bez Rusov s vysokými výdavkami, hub neustále priťahoval medzinárodných cestujúcich a stúpal v rebríčku letísk počas pandémie. Kľúčoví štátni príslušníci pochádzali z Turecka, Spojených arabských emirátov a Kuvajtu.

Istanbul ako spojovacia brána pre spoločnosť Turkish Airlines, ktorá ponechala veľkú časť svojej siete liniek otvorenú aj počas krízy COVID-19, vyskočil zo 14.^th miesto v roku 2019, na šieste miesto v roku 2020 a druhé v roku 2021 za Dubaj International, prepraví 26.5 milióna cestujúcich (všetky na základe údajov Medzinárodnej rady letísk). V minulom roku prevádzka na letisku predbehla hlavné západoeurópske letiskové maloobchodné uzly ako Frankfurt, Paríž Charles de Gaulle, Londýn Heathrow a Amsterdam Schiphol.

Odolnosť luxusu

„Luxusný segment sa počas krízy COVID-19 ukázal ako mimoriadne odolný,“ povedal Richter z Heinemannu. „Vzhľadom na vnútornú a trvalú hodnotu vzácneho šperku je pre nakupujúcich atraktívny. Na letisku v Istanbule, ktoré bolo otvorené, keď bolo mnoho iných letísk zatvorených, sa luxusným značkám darilo nadpriemerne.“

Niet divu, že Heinemann bude pokračovať v klepaní na bohaté švy luxusu a ako súčasť tejto stratégie posilňuje svoju spoluprácu s poprednými luxusnými značkami na celom svete, Cartier je len jedným príkladom, ako naznačuje dlhý zoznam špičkových značiek vyššie.