Prečo by Rusko vypálilo „sýrsku“ raketu S-300 na izraelské lietadlá?

Ak je nedávna správa, že pokročilá sýrska raketa protivzdušnej obrany S-300 bola prvýkrát odpálená na bojové lietadlá izraelského letectva (IAF), skutočne presná, mohlo by ísť o veľký problém.

Správy z izraelského kanála 13 hlásené 16. mája, že raketa S-300 bola vypálená na izraelské lietadlá po tom, čo v noci 13. mája zaútočili na ciele neďaleko mesta Masyaf na severozápade Sýrie.

S-300 bol vypálený, keď sa prúdové lietadlá vracali na základňu. Podľa správy sa radar systému nezameral na žiadne z izraelských lietadiel, a preto pre nich nepredstavoval žiadne vážne nebezpečenstvo.

Je možné, že Rusko sa pokúšalo vyslať signál Izraelu prvým spustením systému. Ak áno, nebol by to prvý pokus Moskvy signalizovať želanie Izraelu obmedziť leteckú kampaň nad Sýriou.

Rusko dodalo Sýrii tieto S-300 prvýkrát v roku 2018 krátko po incidente s Izraelom. V septembri toho istého roku, počas izraelského úderu v západnej provincii Latakia, starý sýrsky S-200 vystrelený na izraelské lietadlá zasiahol namiesto toho ruské lietadlo Il-20 a zabil všetkých 15 členov jeho posádky.

Moskva obvinila z incidentu Izrael a obvinila izraelské lietadlá, že vedome a zámerne použili ruské lietadlo ako krytie pred sýrskou protivzdušnou obranou, čím ohrozili ruských vojakov na palube.

V reakcii na to Rusko dodalo Sýrii batérie S-300 na modernizáciu a modernizáciu svojej zastaranej protivzdušnej obrany. Tieto rakety by teoreticky umožnili Damasku zasiahnuť ciele vo vysokých výškach viac ako 100 míľ ďaleko.

Malo to však háčik. Ruský vojenský personál odvtedy dohliadal na zdanlivo sýrske S-300 a podľa všetkého Damask vyžaduje povolenie Moskvy, aby ich mohol vyhodiť.

Ruský personál s najväčšou pravdepodobnosťou odpálil raketu 13. mája, aby naznačil Izraelu, že jeho útok zašiel z pohľadu Moskvy príliš ďaleko. Inými slovami, išlo o klasický výstrel cez luk.

Rusko pravdepodobne chce, aby Izrael aspoň obmedzil svoje útoky v určitých častiach krajiny, najmä v oblastiach kontrolovaných západným režimom, kde sa primárne sústreďuje ruská vojenská prítomnosť a základne v Sýrii. Masyaf, miesto štrajku z 13. mája, je ako Stratfor už poznamenal, „neďaleko sýrskej provincie Latakia, ktorá je hostiteľom ruských leteckých a námorných základní a na ktorú majú izraelské útoky normálne zákaz, čím sa izraelský nálet približuje k predchádzajúcim červeným čiaram Moskvy.

Ak však Rusko prenieslo plné velenie a kontrolu nad týmito S-300 na sýrsku armádu a dovolilo Damasku, aby ich použil, aby sa pokúsil zabrániť Izraelu zaútočiť na ciele v krajine spojené s Iránom, to by bol úplne iný príbeh.

Sýria pôvodne objednala S-300 v roku 2010. Po vypuknutí občianskej vojny v tejto krajine v nasledujúcom roku však boli dodávky pozastavené, a to až do októbra 2018.

V roku 2013, uprostred špekulácií, že Moskva prechádza dodávkou a krátko po začatí izraelskej leteckej kampane nad Sýriou, Izrael narážal podniklo by preventívne opatrenie a zničilo by systémy skôr, ako by ich Sýria mohla uviesť do prevádzky. S-300 bol často označovaný ako potenciálny systém „zmeny hry“, pretože okrem uzavretia veľkých častí sýrskeho vzdušného priestoru mohol zacieliť aj izraelské lietadlá operujúce nad Libanonom alebo potenciálne aj v severnom izraelskom vzdušnom priestore.

Vtedajší vojenskí analytici poznamenať, že Izrael by nepochybne mohol poraziť sýrske S-300, ale tiež poznamenal, že tento systém by bol určite najhrozivejší, akému kedy čelil. Izrael, samozrejme, v priebehu rokov získal flotilu tajných F-35 Lightning II piatej generácie, čo zvyšuje pravdepodobnosť, že by mohol úspešne zničiť sýrske systémy, ak by sa tak rozhodol.

Ak by Rusko dalo úplnú kontrolu nad S-300 Sýrii, mohlo by sa to ukázať ako nebezpečný hazard. Jedným z pravdepodobných dôvodov ruskej kontroly nad systémami od roku 2018 bolo zabezpečiť, aby Sýrčania nestrieľali na izraelské bojové lietadlá a nevyvolali ničivú odvetu. Vidieť, ako tieto batérie horia po veľmi medializovanej dodávke Ruska, by bolo pre Moskvu hanbou, najmä keď jej armáda čelila opakovaným porážkam a stratám na Ukrajine.

Okrem toho, ak sa Sýrčanom podarí zostreliť izraelské lietadlo, Izrael by nepochybne spustil zdrvujúcu odvetu, ktorá by sa pravdepodobne zamerala na všetky jeho S-300 spolu s jeho Pantsir-S1 a Buk-M2. Po tom, čo sýrsky S-200 zostrelil izraelský F-16, keď sa po nálete vo februári 2018 vrátil do izraelského vzdušného priestoru, Izrael spustil zničujúcu sériu odvetných útokov. V rokoch 2018-20 zničili najmenej jednu tretinu sýrskej protivzdušnej obrany. Z 844 sýrskych rakiet zem-vzduch vypálených na izraelské bojové lietadlá zostrelil iba jeden jediný S-200. A dokonca aj v tomto vzácnom incidente Izrael pripísal stratu svojho F-16 “profesionálna chyba” na strane pilota a navigátora.

Rusko by tiež podstúpilo obrovský hazard, ak by kalkulovalo s tým, že Izrael by nezničil sýrske S-300, aby sa vyhlo zabitiu ruských operátorov, najmä ak „sýrsky“ S-300 zostrelí izraelské lietadlo a zabije akýchkoľvek pilotov. Hoci Izrael nepochybne nechce vojenskú konfrontáciu s Ruskom v Sýrii, Moskva si ju rozhodne nemôže dovoliť, najmä v čase, keď je jej schopnosť zásobovať svoje sily v Sýrii vážne obmedzená po tom, čo Turecko po invázii na Ukrajinu uplatnilo dohovor z Montreux. Iba dve lode v apríli prešli z Čierneho mora cez turecké prielivy, aby zásobovali ruskú armádu v Sýrii, čo je obrovský pokles zo 4 až 5 plavidiel, ktoré tadiaľ prešli v priemere za týždeň pred inváziou. Okrem toho Turecko uzavrelo svoj vzdušný priestor pre všetky ruské vojenské a civilné lietadlá, ktoré privážali ruské jednotky do Sýrie.

Pre Rusko zrejme nemôže nastať horší čas, než je súčasnosť, na riziko stretu s Izraelom v Sýrii – nie že by na to niekedy bol nejaký „dobrý“ čas. Zároveň by Rusko údajným odpálením S-300 mohlo Izraelu signalizovať, že by však nemalo dospieť k záveru, že Moskva je príliš zaujatá Ukrajinou na to, aby nečinne sedela, ak Izrael rozšíri svoju leteckú kampaň v Sýrii.