Vaša priateľská pripomienka, že potrubia sú bezpečnejšie ako železnica

Keď dôjde k havárii potrubia, dostane sa na ňu veľký tlak. To vedie ľudí k presvedčeniu, že potrubia sú nebezpečnejšie, než v skutočnosti sú. Ale zvážte, že existuje o 3 miliónov míľ plynovodov a asi ďalších 200,000 XNUMX míľ ropovodov a ropovodov v USA

Pre perspektívu je to takmer 70-násobok dĺžky amerického medzištátneho diaľničného systému. Každý rok na týchto diaľniciach tragicky zomrú tisíce ľudí.

Takže aj keď sa nehodám plynovodov venuje veľká pozornosť, sú relatívne bezpečným spôsobom prepravy ropy a plynu. Potrubia sú určite bezpečnejšie ako preprava ropy po železnici.

V skutočnosti, keď sa skúmali vplyvy ropovodu Keystone XL na životné prostredie, ministerstvo zahraničných vecí USA vykonalo analýzu, ktorá dospela k záveru, že ak by sa ropa prepravovala ropovodom Keystone XL, bolo by ročne o 6 úmrtí menej, ako keby to isté. ropa sa prepravovala po železnici.

Druhy úmrtí, ktoré prichádzajú na myseľ pri železničných nehodách, sú pravdepodobne ako železničná katastrofa Lac-Mégantic v Quebecu. Tam sa v meste vykoľajil vlak prevážajúci ropu a následný požiar zabil 47 ľudí.

Častejšie však ľudia zahynú pri zrážke s vlakom. V roku 2021 došlo v USA k 2,145 XNUMX kolíziám na križovatkách diaľnic a železníc malo za následok 234 úmrtí a 669 zranených. Priemerný počet ľudí, ktorí ročne zomierajú v dôsledku nehôd potrubí, je rádovo nižšie než len čísla zrážky vlakov.

Aby bolo jasné, existuje veľa vecí, ktoré nemôžeme prepravovať potrubím. Potrubia sú vhodné pre kvapaliny a plyny, ktoré vyrábame a spotrebúvame vo veľkých množstvách. Pre špecializované chemikálie sú predvolené možnosti železničná alebo kamiónová doprava.

Tak, nedávne vykoľajenie v Ohiu môže byť pripomienkou relatívneho nebezpečenstva prepravy prchavých kvapalín po železnici, ale neexistovala alternatíva potrubia. S olejom je to o ničom. Preprava potrubím je bezpečnejšou alternatívou. A blokovanie ropovodov je dobrý spôsob, ako zabezpečiť, aby sa ropa namiesto toho prepravovala po železnici.

Na záver chcem povedať, že nemám nič proti železničnému priemyslu. Železničná doprava je pre ekonomiku USA kriticky dôležitým odvetvím. Ale bezpečnostné štatistiky sú také, aké sú. Keď máme na výber, mali by sme prepravovať prchavé kvapaliny potrubím.