Nascar penalizuje pohárový tím, suspenduje šéfa posádky za „manipuláciu s konečným poradím“ v Charlotte

NASCAR udelil sankcie tímu Stewart-Haas Racing v utorok po tom, čo sa ich vozidlo s číslom 41 zapojilo do incidentu v poslednom kole počas nedeľňajších pretekov na Charlotte's ROVAL. Preteky boli hraničným bodom pre 8. kolo NASCAR, v ktorom 4 jazdci vypadli z play-off. Jedným z týchto jazdcov bol obhajca titulu v sérii Kyle Larson, ktorý bol vyradený, zatiaľ čo jazdec Stewart-Haas Chase Briscoe sa dokázal prebojovať do ďalšieho kola v poslednom kole.

Briscoe potreboval získať niekoľko miest v posledných kolách, aby ukázal cestu do ďalšieho kola. V poslednom kole Briscoe uháňal vpred a míňal práve toľko áut, aby získal dostatok bodov na postup. Keď sa pole rútilo smerom k zadnej šikane, zdalo sa, že sa Custer pohol hore a zablokoval tých za ním, keď ho Briscoe minul.

Vo vysielaní NBC Sports analytik Dale Earnhardt Jr. povedal: "Cole Custer, hádžem blok na každého."

Briscoe by skutočne získal dostatok miest a Kyle Larson bol vyradený, zatiaľ čo Briscoe postúpil do ďalšieho kola.

"Vedel som, že ma 3 (Austin Dillon) pred dvoma kolami doslova zničil a chcel som mu to vrátiť, pretože som bol taký nahnevaný a potom som vedel, že musím ísť," povedal Briscoe. "Je to ťažké miesto pre chlapcov mimo play-off."

"Ten 43 (Erik Jones), trochu som ho postavil na veľmi zlé miesto a aj seba, ale len som do neho strkal, pretože som musel ísť s vedomím, že každé miesto bude znamenať rozdiel.

„Môj tím prišiel cez vysielačku a povedal mi, že mám jeden bod a to bolo auto 43, ktoré som potreboval predbehnúť, tak som ho odstrčil z cesty a potom sa nám obom dostalo tri a potom som mal vzadu hneď urobiť Zdravas a našťastie to niekto zachytil a ja som mohol ísť ďalej.“

Asi 90 minút po cieli NASCAR vydal vyhlásenie:

"NASCAR prehodnocuje dáta, video a rádiové prenosy z auta 41 po jeho incidente na zadnej časti počas posledného kola," uvádza sa vo vyhlásení. „NASCAR oznámi výsledky preskúmania začiatkom tohto týždňa. Akékoľvek potenciálne penalizácie by neovplyvnili pole 8. kola."

Táto kontrola bola dokončená v utorok.

Cole Custer dostal pokutu 100,000 100,000 dolárov, zatiaľ čo šéf posádky Mike Shiplett pokutu 4.3 4.4 dolárov a suspendáciu na neurčito. NASCAR uviedol, že porušenia pochádzajú z oddielov 5.5.A; XNUMX.C & XNUMX: Kódex správania/záväzku k činnosti člena NASCAR podľa knihy pravidiel NASCAR.

Senior viceprezident súťaže NASCAR Scott Miller sa krátko po oznámení trestov stretol s médiami. Povedal, že funkcionári prehodnotili údaje krátko po pretekoch a tieto údaje boli dosť výrečné.

„41(Custer) prudko spomalil...na zadnej strane a okamžite zablokoval 3.

"14 (Briscoe) prešlo na 41 a 3. Takže samozrejme so všetkými údajmi, ktoré máme teraz k dispozícii, údaje prichádzajúce z auta na prestávky, viete, riadenie, plyn a všetok zvuk, ktorý sme získali do toho všetkého a očividne sme našli niektoré veci, na ktoré sme mali pocit, že musíme reagovať.“

Miller povedal, že najväčším znakom bol rádiový prenos od veliteľa posádky Shipletta.

„Keď sme sa dostali k audiosystému a šéf posádky povedal vodičovi, že „myslím, že ste dostali plošnú prehliadku, prehliadku, prehliadku“, keď ani nemohol vidieť auto, ani nemal žiadnu predstavu, že by auto mohlo mať byt celkom očividne dosť vypovedá o tom, čo sa tam dialo.“

Miller dodal, že bolo jasné, že Custer nemal byt, pričom to potvrdil pomocou videí a záznamov v aute.

"Nič neodporovalo skutočnosti, že to títo jednotlivci urobili úmyselne," povedal. "Takže sme boli určite nútení reagovať."

"Dnes nemôžeme mať tímy, ktoré manipulujú s konečným poradím."

Podľa Millera po pretekoch zistili, že akcia Custera nemala žiadny vplyv na to, či Briscoe postúpil do play-off alebo nie.

„Keby toto bol rozhodujúci faktor v 14-ke, alebo nie, naša reakcia by bola pravdepodobne, no, určite, bola väčšia. 8 sa kvalifikovalo do 14. kola bez tohto. Ale keby to tak nebolo a 8 by sa dostalo do play-off... museli by sme reagovať ešte dôraznejšie."

V roku 2013 bol jazdec Clint Bowyer, pretekajúci za už neexistujúci Michael Waltrip Racing, obvinený z úmyselného vytočenia sa a spôsobenia opatrnosti na Richmond Raceway, čo skončilo tým, že dva z tímov postavili tri autá do Chase, ako sa vtedy play-off nazývalo. NASCAR neskôr vyšetril a zistil, že tím úmyselne zorganizoval rotáciu.

Po tom, čo bol Jeff Gordon vrátený späť do sporu, vedúci pracovník MWR bol suspendovaný, jeden hlavný sponzor tímu odišiel a tím sa nakoniec rozpadol.

Miller zdôraznil, že tento prípad bol iný, že aj keď presun Briscoea z Playoffs bol „začiatočnou možnosťou“, keď sa zistilo, že by postúpil bez tohto presunu, táto možnosť bola stiahnutá zo stola.

"Určite sme strávili veľa času, počúvali sme všetkých 14 áut a počas pretekov nebolo ani slovo o tímových kolegoch alebo niečom inom na rádiu 14 áut počas pretekov," povedal Miller. „Boli znepokojení tým, ako sa body v rôznych časoch počas pretekov otriasali.

"Jediné štebotanie, ktoré mali vo svojom rádiu, sa týkalo toho, v čom boli múdri so súčasným priebežným poradím, ale nič, na čo by sme mohli čo i len vzdialene poukázať ako na nejaký škandalózny rozhovor v rádiu."

Tím Stewart-Haas Racing oznámil, že krátko po oznámení trestov sa odvolá. Nedávno sa William Byron a tím Hendrick Motorsports odvolali proti trestu, ktorý bol Byronovi udelený za to, že v Talladege opatrne pretočil Dennyho Hamlina. Odvolacia komisia zdvojnásobila pokutu, ale zamietla odpočet bodov, ktorý dostal Byron, ktorý minulú nedeľu postúpil do ďalšieho kola play-off.