Sankcie na ruskú ropu a plyn nefungovali a teraz už vieme prečo.

Ruská vojna na Ukrajine, ktorá začala 24. februára 2022, trvá už približne 100 dní. Vývoz fosílnych palív z Ruska sa často uvádza ako financovanie ruskej vojny a jej zverstiev.

Západ uvalil sankcie na zníženie ich nákupu ruskej ropy a plynu. Ruská ropa je dôležitejšia pretože ruské príjmy z vývozu ropy a jej tekutých produktov sú oveľa vyššie ako príjmy z vývozu zemného plynu.

USA a Poľsko zastavili dovoz ruskej ropy, ale to neboli ani veľké zlomky ich spotreby energie. Litva, Fínsko a Estónsko dosiahli prudké percentuálne zníženie o viac ako 50 %. Spojené kráľovstvo oznámilo, že do konca roka 2022 prestane dovážať ruskú ropu. Nemecký dovoz z Ruska klesol z 35 % na začiatku vojny na Ukrajine na súčasných 12 %. Krajiny EÚ súhlasil so zastavením do konca roku 2022, ale umožnila niekoľko výnimiek pre krajiny ako Maďarsko a Slovensko.

Vývoz fosílnych palív za posledných 12 mesiacov.

Nová správa z Centra pre výskum energie a čistého ovzdušia (CREA) zhromaždil údaje o preprave fosílnych palív z potrubí a lodných obchodov, dostatok údajov na odhad príjmov z ruského exportu, zmapovanie trendov a navrhnutie dôvodov pre tieto trendy.

V máji 2021 boli príjmy z ruského exportu 633 miliónov EUR/deň (poznámka: v súčasnosti sa 1 EUR blíži hodnote 1 dolára). Od mája 2021 do mája 2022 objem exportu klesol o 95 miliónov EUR/deň. Zľavnená cena ruskej ropy atď. viedla k poklesu o 101 miliónov EUR/deň. Doteraz sa zdalo, že sankcie fungujú.

Potom však rastúca cena fosílnych palív na globálnom trhu prekonala oba tieto vplyvy a viedla k zvýšeniu príjmov z exportu do Ruska o 447 miliónov EUR/deň. Priemerné vývozné ceny Ruska boli v priemere o 60 % vyššie ako minulý rok. Do mája 2022 sa príjmy z vývozu zvýšili na 883 miliónov EUR/deň – čo je nárast o 39 % v porovnaní s predvojnovým májom 2021.

Cena ropy je dnes nad 120 USD/barel. A Rusko ťahá takmer 1 miliardu EUR/deň alebo 1 miliardu USD/deň v príjmoch z exportu z fosílnych palív. Tým môžete zaplatiť za obrovské vojnové úsilie zamerané na Ukrajinu.

Prezident Putin tvrdil, že embargá zo strany Západu na ruskú ropu a plyn by sa odrazili a viedli ku globálnemu zvýšeniu cien. Zdá sa, že sa to naplnilo, hoci je ťažké odhaliť rôzne príčiny rastúceho globálneho dopytu po rope a plyne.

Ďalšie zistenia zo správy.

93 miliárd EUR, ktoré Rusko prijalo z vývozu fosílnych palív počas prvých 100 dní vojny, sa pri súčasnom výmennom kurze blíži k 1 miliarde USD/deň. Asi 60 % z toho pochádzalo z EÚ, a preto je pre EÚ veľkou vecou zastaviť nákup ropy a plynu z Ruska. Všimnite si, že uhlie predstavuje veľmi malý zlomok fosílnych palív vyvážaných Ruskom.

Rozdelenie týchto príjmov z vývozu vo výške 93 miliárd EUR je nasledovné: ropa: 46 miliárd, ropné produkty: 13 miliárd, plynovod: 24 miliárd, LNLN
G: 5.1 miliardy a uhlie: 4.8 miliardy.

V tomto období Čína, Nemecko, Francúzsko, India, Spojené arabské emiráty a Saudská Arábia všetky zvýšili svoj dovoz ropy z Ruska. Čína je teraz najväčším dovozcom, keďže Nemecko obmedzilo.

India je chameleón. V januári 2022 nič nedoviezli, ale v máji 28 to vystrelilo až na 2022 miliónov barelov ropy. Krajina teraz kupuje takmer 20 % ruského vývozu ropy. Podľa CREA je to kontroverzné, pretože značné množstvo produktov z indických rafinérií sa potom vyváža do USA a Európy. To nepodporuje sankcie.

Ďalším aspektom, ktorý sa zdá byť prehliadaný, je tankerová preprava ropy z Ruska. Toto sa stalo kritickým. CREA uviedla, že v období od apríla do mája takmer 70 % lodnej dopravy prepravovali tankery, ktoré patrili spoločnostiam z EÚ, Spojeného kráľovstva, Nórska a Grécka – pričom grécke tankery prepravovali viac ako 40 % ruskej ropy. Tieto dvere je potrebné zatvoriť.

V ďalšom odhalení CREA poukázala na to, že v prvých dvoch mesiacoch vojny nakupovalo 23 veľkých spoločností fosílne palivá z Ruska. A že 15 z týchto spoločností ešte v máji 2022 nakupovalo. Patrili medzi ne veľké ropné spoločnosti: Exxon, Shell, Total, Repsol, Lukoil, Neste a Orlen.

Súčasný stav vysokých cien energií a cieľ Západu prestať v záujme Ukrajiny závisieť od ruských fosílnych palív vyvolal ťahanice. Na jednej strane chcú ropné a plynárenské záujmy zvýšiť produkciu, aby sa znížili náklady na benzín pre naše autá. Na druhej strane je to príležitosť na urýchlenie obnoviteľných energií a elektrických vozidiel, ktoré sú poháňané veternou, solárnou a vodnou energiou. Nasledujúcich osem rokov do roku 2030 by nám malo poskytnúť jasnejšiu predstavu o tom, ktorá strana vyhráva.