Scout Motors chce vybudovať ďalšiu „ikonickú“ značku v USA a IRA pomáha

Volkswagen (VOW.DE) Scout Motors značka ťaží zo svojich amerických koreňov s EV twistom.

Spoločnosť Scout Motors, pomenovaná po odvážnom off-roade postavenom už neexistujúcim International Harvester, bude vyrábať svoje plne elektrické dobrodružné vozidlá v novom závode v hodnote 2 miliardy dolárov v Južnej Karolíne. Závod nakoniec zamestná 4,000 200,000 pracovníkov a bude mať ročnú kapacitu na výrobu 2026 XNUMX EV ročne, kým bude uvedený do prevádzky. Spoločnosť Scout Motors tvrdí, že výroba sa začne v roku XNUMX, a predstavila obrázky dvoch svojich pripravovaných vozidiel.

Generálny riaditeľ spoločnosti Scout Motors Scott Keogh, ktorý kedysi viedol Volkswagen USA, povedal, že Južná Karolína je najlepšou voľbou kvôli jej prírodným zdrojom vrátane bohatej vody a energie a vysoko kvalifikovanej pracovnej sile. Nie je na škodu, že vďaka financovaniu výstavby elektromobilov prezidenta Bidena zo zákona IRA (zákon o znižovaní inflácie) je výroba v USA oveľa atraktívnejšia.

"Myslím si, že IRA prispieva k celkovým investíciám v Amerike," povedal Keogh v rozhovore pre Yahoo Finance. "Myslíme si, že toto je úprimne životná šanca, ale IRA určite robí veľa pre to, aby podporila investície v celej Amerike."

Medzi stimulmi pre výrobcov, aby vyrábali elektrické vozidlá a batérie v USA, IRA ponúka spotrebiteľom daňové kredity, ak sa tieto vozidlá a batérie montujú v Severnej Amerike, okrem nadchádzajúcich požiadaviek, aby kritické minerály z týchto batérií pochádzali z domácich zdrojov.

Zatiaľ čo nadchádzajúce elektrické vozidlá Scout Motors sú zamerané na dobrodružných a rekreačných spotrebiteľov, Keogh verí, že trh je väčší ako len títo kupujúci. „[Pickupy a SUV] sú dva najväčšie ziskové fondy v Amerike – takže tieto ziskové fondy sú obrovské, tvoria viac ako 50 % – takže to bude veľká príležitosť,“ povedal.

A značka sa bude snažiť učiť od ďalšej ikonickej americkej značky — Tesla.

„[Tesla] urobila veľa vecí dobre. Je toho veľa, čo sa môžeme naučiť. Chceme využiť tieto poznatky, bez debaty,“ odpovedal Keogh na otázku o kľúčovom hráčovi EV na trhu. Scout Motors sa však dokáže nielen poučiť z výhod Tesly, ako je čistý dizajn a žiadne náklady na dedičstvo, ale aj prístup Volkswagenu ku kapitálu a hlbokým talentovým zdrojom.

Príbeh pokračuje

„Myslím si, že konkrétne pre Scout to, čo nám to dáva šancu urobiť, je vziať si ikonickú americkú značku, prevziať silu a podporu koncernu Volkswagen a správať sa ako začínajúci podnik, postupovať rýchlejšie, nižšie náklady, menej byrokracie, a rýchlo sa pohybovať a využívať výhody kapitálových trhov a partnerstiev,“ hovorí Keogh s tým, že môže hrať v priestore s tým najlepším z oboch svetov.

Keogh hovorí, že dva nadchádzajúce modely Scout budú predstavené budúci rok, pričom výroba sa začne v roku 2026. obmedzené prehliadky vozidiel s cieľovými skupinami v Kalifornii a Texase a spätná väzba bola jedným z „najlepších výsledkov, aké sme kedy na klinikách dosiahli, bodka,“ povedal.

Nie je prekvapením, že Keogh je optimistický, pokiaľ ide o pokrok Scout Motors, ale povedal, že čísla neklamú, keď sa pozriete na trhovú príležitosť. A verí, že v tomto priestore je priestor na vytvorenie niečoho originálneho.

„Naším cieľom nie je vytvoriť špecializovanú značku. Naším cieľom je vytvoriť ďalšiu ikonickú americkú značku, ako sú Levi's, Apple, iné spoločnosti [takéto],“ hovorí.

-

Pras Subramanian je reportérom spoločnosti Yahoo Finance. Môžete ho sledovať Twitter a na Instagram.

Kliknutím sem získate najnovšie správy o akciovom trhu a hĺbkovú analýzu vrátane udalostí, ktoré hýbu akciami

Prečítajte si najnovšie finančné a obchodné správy od spoločnosti Yahoo Finance