Toyota je známa mnohými rôznymi vecami, najmä automobilmi, ale spoločnosť vyrába aj šijacie stroje, vysokozdvižné vozíky, robotiku, lode a dokonca aj domy. Samozrejme, hlavnou oblasťou podnikania Toyota sú automobily.
Hoci je Toyota skutočným lídrom v automobilovom priemysle, vysporiadala sa so svojimi vlastnými neúspechmi. Toyota spustila dcérsku značku automobilov Scion v roku 2003, aby sa pokúsila zachytiť trh mladších kupujúcich, ale nakoniec sa Toyota rozhodla, že nepotrebuje celú samostatnú značku, aby priviedla mladších zákazníkov, a to bol koniec Scion v roku 2016. .
James Jacobs s HotCars.com uvádza najvýznamnejšie modely, ktoré Toyota prestala vyrábať, ako napríklad Toyota FJ Cruiser, náhrada za Land Cruiser. Zatiaľ čo Toyota stále vyrába FJ Cruiser, nie je dostupný v USA, ale je dostupný v Austrálii. Toyota tiež upustila od modelu Venza, pričom okrem iného uviedla slabý predajný výkon. Medzi ďalšie modely, ktoré Toyota prestala, patria Supra, Cresta, 2000GT, Soarer, Celica, MR-2, Solara a Carina.
toyota
Vytiahnutím zástrčky na C-HR Neúspech je len súčasťou podnikania. Vedieť, kedy vytiahnuť zástrčku, je tiež súčasťou podnikania. Toyota debutovala s kompaktným crossoverom SUV Compact High Rider alebo Cross Hatch Run-about C-HR v roku 2016. Auto bolo dostupné s pohonom všetkých kolies a predným náhonom. Toyota predávala C-HR v Európe, Japonsku, Austrálii, Južnej Afrike, Číne, na Taiwane, v juhovýchodnej Ázii a Severnej Amerike.
Podľa CarandDriver.com Toyota ruší predaj Toyoty C-HR v USA a Kanade, keďže v roku 2022 končí výroba pre Severnú Ameriku. Aj keď Toyotu C-HR nebudete môcť získať v Severnej Amerike, stále bude predávané v Európe.
Nenahradiť "S účinnosťou od modelového roku 2022 Toyota ukončí predaj C-HR v USA a Kanade," uviedla Toyota vo vyhlásení zaslanom MotorTrend.com o odstránení C-HR. „Neustále vyhodnocujeme náš produktový rad a zostávame oddaní segmentu kompaktných SUV. S nedávnym uvedením Corolla Cross a Corolla Cross Hybrid, dvoch skvelých produktov, ktoré ponúkajú skvelú kombináciu užitočnosti a efektivity, a najpredávanejšieho modelu RAV4, poskytujeme zákazníkom kompaktných SUV viacero možností.“
C-HR je celkom iná šelma, keďže to nie je kupé, nie je to SUV a nie je to ani hatchback. Isté je, že nebola dostatočne populárna na to, aby sa predávala v USA. Toyota Corolla Cross je v USA najlepšou voľbou pre hybridný mix nie celkom SUV, nie celkom hatchback. Toyota Rav-4 je tiež stále k dispozícii, ale je oveľa väčšia ako menšie hybridné autá.
MotorTrend tiež uviedol, že koniec Toyoty C-HR prináša aj koniec kapitoly Scion. VehicleHistory.com William Byrd uviedol, že značka Scion umožnila Toyote inovovať a tvoriť bez toho, aby pociťovala tlak z radov Toyoty. Tlak na dodanie hodnoty, spoľahlivosť a štýl pre masy nebol na Scion, keďže išlo o jedinečnú značku áut, ktorá sa snažila dať spotrebiteľom šancu jazdiť na cestách svojou individualitou. Napodiv, Byrd poznamenal, že zatiaľ čo Scion mal obchodovať s mladšou generáciou, väčšina súčasných vlastníkov značky Scion je oveľa staršia ako pôvodná cieľová skupina.
Zdroj: https://www.thestreet.com/automotive/toyota-stop-car-production-north-america-us-canada-chr-suv-discontinue?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo