Sadzby nákladnej dopravy v USA dosiahli vrchol, ďalší signál inflácie sa zmierňuje

Sadzby nákladnej dopravy v USA sa medziročne zvýšili o 28 %, ale v júli medzimesačne klesli takmer o 2 %, čo je pravdepodobný signál, že americký trh dosiahol najvyššie sadzby za prepravu. Júlová správa Cass Freight, práve so začiatkom hlavnej prepravnej sezóny, ktorá zahŕňa návrat do školy a prázdniny.

„Do tejto vrcholnej sezóny vstupujeme s oveľa väčšou voľnou kapacitou. Myslím si, že z hľadiska nákladov to bude dobrá vec pre tých veľkých maloobchodníkov, ktorí zápasia s veľkou infláciou nákladov,“ povedal pre CNBC autor správy Cass Index a analytik ACT Research Sr. Tim Denoyer.

Správa prichádza v čase, keď sa hlavní maloobchodníci chystajú tento týždeň oznámiť príjmy. Walmart a Target uviedli potrebu presunúť zásoby v dôsledku meniacich sa modelov výdavkov a inflačných tlakov na spotrebiteľa.

Správa Cass Freight tiež nasleduje po správach o inflácii lepších ako sa očakávalo minulý týždeň, ktoré signalizujú potenciálne spomalenie inflácie. SPDR S&P Retail ETF si v auguste pripísal takmer 12 % v porovnaní so 4 % nárastom S&P 500.

CNBC získala prvý pohľad na údaje zostavené spoločnosťou Cass Information Systems, ktoré skúmajú sadzby a zásielky na severoamerickom trhu.

Zásielky, náklad prepravovaný spoločnosťami, sa podľa správy medziročne zvýšil o 0.4 %, ale medzimesačne poklesli takmer o 2 %.

„Trhová rovnováha sa skutočne posunula. Z hľadiska dopytu je stabilný, ale ponuka vzrástla,“ povedal Denoyer.

Aj keď sa trendy zásielok zmierňujú, dopyt zostáva zvýšený v porovnaní s úrovňami pred pandémiou a americké logistické spoločnosti, najmä spoločnosti zaoberajúce sa nákladnou dopravou, by podľa Denoyera mali mať aj naďalej silnú cenotvorbu. Kríza Covid viedla mnohých nezávislých kamionistov k odchodu z tohto odvetvia a v roku 2021 zverejnila Americká asociácia nákladných áut správu so zistením nedostatok kamionistov v krajine dosiahol rekordných 80,000 XNUMX.

Tá správa tiež zistilo, že na udržanie súčasnej úrovne bude v nasledujúcom desaťročí potrebných 1,000,000 XNUMX XNUMX nových kamionistov. 

Predajná cena ojazdeného nákladného vozidla triedy 8 (ťahač ťahača) sa podľa údajov ACT Research od roku 2019 zdvojnásobila. Denoyer hovorí, že to bol faktor, ktorý zabránil novým spoločnostiam a vodičom vstúpiť do kamiónovej dopravy, a bude to naďalej ovplyvňovať rovnováhu ponuky a dopytu nákladnej dopravy.  

„Ceny nákladných áut v USA sa stali významnou prekážkou vstupu. Myslím si, že to bude pokračovať a to bol veľký faktor pre kapacitu,“ povedal. 

Zásoby nákladnej dopravy ťažili z cenovej sily a stabilného dopytu.

Arc Best, VYPADITE a TFI International viac ako zdvojnásobili index S&P 500 v treťom štvrťroku Rytier Swift, JB Hunt, Xpo Logistics, Hub Group a iné ďaleko prekonali širší index.