Ceny ojazdených áut zaznamenali najväčší pokles v histórii, keďže predaj nových luxusných áut prudko klesol

Nestálosť na trhu s ojazdenými autami sa v roku 2022 prehĺbila, ale pre kupujúcich áut môže prísť v tomto roku určitá úľava.

Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI) za mesiac december zaznamenal medzimesačný nárast veľkoobchodných cien áut o 0.8 %, avšak medziročne poklesol o neuveriteľných 14.9 %, čo je najväčší anualizovaný pokles cien v 26-ročnej histórii indexu.

Ako už bolo povedané, decembrový indexový rating 219.3 je stále oveľa vyšší ako predpandemické úrovne, keď priemerný indexový rating v roku 2019 dosiahol 151.5.

„Je nepopierateľné, že rok 2022 vyvrcholí bezprecedentným poklesom MUVVI, ale je dôležité pozrieť sa na širší obraz,“ povedal Jonathan Smoke, hlavný ekonóm Cox Automotive. „Posledné tri roky boli pre trh mimoriadne volatilné a tieto poklesy nasledovali po rekordných nárastoch. V decembri 2021 sme medziročne vzrástli o 47 %. Úrovne pred pandémiou sa pravdepodobne už nikdy nevrátia, ale všetky ukazovatele poukazujú na dosiahnutie rovnováhy v druhej polovici roku 2023.

Táto rovnováha by mohla nastať na úrovni dílera. Analytici spoločnosti Cox Automotive pomocou údajov Dealertrack zistili, že predaj v rovnakých predajniach u predajcov ojazdených áut klesol v decembri medzimesačne o 7 % a medziročne o 10 %, čo je podobné tomu, čo zaznamenal Cox v novembri.

Na druhej strane predaj nových áut naďalej rastie. Údaje predajcu ukazujú, že predaj nových ľahkých vozidiel v decembri medziročne vzrástol o 4.9 % a objemovo vzrástol oproti novembru o 12.2 %.

Boom luxusných predajov

Ak sa držíme trendu zaznamenaného v roku 2022, predaj nových áut na najvyššej úrovni trhu sa zdá byť najsilnejší zo všetkých. nemecké BMW (BMW.DE) si ponechal svoj názov ako Značka číslo 1 na globálnom prémiovom trhu, čím prekonal svojho rivala Mercedes-Benz. Zatiaľ čo obe značky zaznamenali medziročný pokles predaja v dôsledku odstávok a vplyvu ruskej vojny na Ukrajine, obe zaznamenali v 4. štvrťroku silný nárast predaja, čo naznačuje návrat k normálu a rastu.

Príbeh pokračuje

Lamborghini, ktoré vykročilo na ultra-luxusný koniec trhu, odhalilo, že v roku 9,233 predalo rekordných 2022 10 áut, čo je skok o 5,300 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Ázia a Amerika vykázali najväčšie zisky z hľadiska rastu predaja talianskej značky supercar. Predaj bol poháňaný jeho „super SUV“ Urus, ktorý prekonal XNUMX XNUMX dodávok na celom svete. Generálny riaditeľ Lamborghini Stephan Winkelmann, ktorý začiatkom tohto roka povedal, že dopyt po luxuse je neukojiteľný, uviedol, že spoločnosť musí „starostlivo a precízne riadiť“ svoj budúci príjem objednávok, aby si udržala kontrolovanú úroveň rastu a exkluzivity.

Vo Veľkej Británii, korporátny bratranec Lamborghini pod VW (VOW.DE), zastrešujúca spoločnosť Bentley, dodala rekordných 15,174 4 vozidiel na všetkých svojich predajných územiach, čo je oproti roku 2021 skok o XNUMX %.

„V ďalšom roku nepredvídateľnosti prekonala spoločnosť značné protivetry a preukázala veľkú odolnosť, aby dosiahla tretí rok po sebe rekordný predaj,“ uviedol vo vyhlásení predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Bentley Adrian Hallmark.

punc povedal Yahoo Finance začiatkom tohto roka že „nikdy nevidel modely míňania“ ako tento u luxusného spotrebiteľa.

Veľký domáci rival Bentley, Rolls-Royce Motorcars, tiež ohlásil rekordný rok 2022 a prvýkrát prekonal hranicu 6,000 dodaných vozidiel.

„Myslím si, že ešte dôležitejšia ako objem je pravdepodobne cenová pozícia, ktorú sme dosiahli na celom svete,“ povedal Torsten Müller-Ötvös, generálny riaditeľ Rolls-Royce Motorcars. v rozhovore pre Yahoo Finance. „V priemere pol milióna [dolárov] stojí Rolls-Royce teraz, a to je veľký úspech. To bolo pred 10 rokmi na 250,000 XNUMX $, takže značne vyššie postavenie značky.“

Wall Street sa tiež dostáva na palubu luxusného obchodu, pričom Bank of America pridáva Ferrari (RACE) do zoznamu najlepších automobilových nápadov v roku 2023.

Analytici Bank of America uviedli faktory, ako je mierna expanzia objemu, tendencia smerom nahor v oblasti cien, licenčné príležitosti a záväzok zachovať „exkluzívnu luxusnú kultúru“ (tj kontrola objemov výroby) ako „riziká rastu“ akcií v budúcnosti.

-

Pras Subramanian je reportérom spoločnosti Yahoo Finance. Môžete ho sledovať Twitter a na Instagram.

Kliknutím sem zobrazíte najnovšie trendy burzy platformy Yahoo Finance

Kliknutím sem získate najnovšie správy o akciovom trhu a hĺbkovú analýzu vrátane udalostí, ktoré hýbu akciami

Prečítajte si najnovšie finančné a obchodné správy od spoločnosti Yahoo Finance

Stiahnite si aplikáciu Yahoo Finance pre jablko or Android

Postupujte Yahoo Finance na Twitter, facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIna YouTube