Prečo by Turecko privítalo podrobný pohľad na katarský Rafales

Turecko by čoskoro mohlo dostať príležitosť preskúmať viacúčelové bojové lietadlo Dassault Rafale F3R vyrobené vo Francúzsku, ak Katar nasadí niektoré z týchto lietadiel v rámci nedávno schválenej dohody o výcviku. To by sa mohlo ukázať ako cenné pre tureckú armádu, pretože jej rival Grécko nedávno získalo a začalo nasadzovať vyspelé lietadlá 4.5 generácie.

Podľa dohody môže Katar nasadiť 36 lietadiel a 250 vojenského personálu dočasne do Turecka na tréning. Turecký pilot musí byť prítomný ako pozorovateľ počas všetkých výcvikových cvičení. Stojí za zmienku, že Dauha kúpila najmenej šesť dvojmiestnych DQ variant Rafales. Zatiaľ však nie je známe, ktoré lietadlá Katar nakoniec nasadí. Dauha prevádzkuje a rôznorodá flotila západných stíhačiek 4.5 generácievrátane pokročilých F-15 a Eurofighter Typhoon.

Dohoda o školení bola podpísaná 2. marca 2021 a schválený 15. septembra. Katarské bojové lietadlá by preto mohli prísť do Turecka už začiatkom roku 2023, keďže dohoda stanovuje, že Dauha musí Ankare informovať 60 dní vopred o akomkoľvek nasadení.

Turecko a Katar sa v posledných rokoch tešili exponenciálnemu rastu obranných väzieb. Katar kúpil turecké drony a Turecko nedávno postavili dve mechanizované lode vyloďovacích plavidiel pre katarské námorníctvo.

Turecko má tiež vojenskú základňu v Katare a rozšírilo tam svoju vojenskú prítomnosť po tom, čo bola Dauha v roku 2017 vystavená rozsiahlej blokáde zo strany svojich susedov. V októbri Turecko opäť vyslané jednotky do polostrovného štátu, aby pomohol posilniť bezpečnosť na Majstrovstvách sveta vo futbale 2022.

"Obranné väzby Turecka a Kataru sa vracajú do obdobia pred blokádou a naďalej sa rozvíjajú, pretože Katar sa má čo učiť z tureckých vojenských skúseností," povedal mi Ryan Bohl, hlavný analytik pre Blízky východ a severnú Afriku v RANE, riziková spravodajská služba. "Turecko naďalej vidí Katar ako dôležitého regionálneho spojenca a čo je najdôležitejšie, kľúčový prostriedok ekonomickej podpory pre ich hospodárstvo, ktoré doma zápasí."

"Obranné cvičenia majú veľký zmysel na pozadí ich celkových vzťahov," povedal Bohl.

Vzhľadom na tieto úzke väzby sa Dauha môže cítiť pohodlne, ak nechá Turecko preskúmať niektorých svojich Rafalov a trénovať proti nim, aby lepšie porozumelo ich schopnostiam.

Spojené štáty americké zakázali Turecku nákup stealth stíhačiek piatej generácie F-35 Lightning II po spornom nákupe raketových systémov protivzdušnej obrany S-400 od Ruska. USA už roky varovali, že mať S-400 umiestnené v Turecku by mohlo Rusku potenciálne umožniť získavať citlivé informácie o schopnostiach F-35.

Bohl je skeptický, že nasadenie katarského Rafale v Turecku by mohlo podobne ohroziť schopnosti francúzskeho lietadla alebo poskytnúť Ankare akúkoľvek vážnu vojenskú výhodu nad Aténami.

„Myslím si, že obavy z toho, že Turecko použije tieto cvičenia na získanie vojenskej výhody nad Gréckom, sú minimálne,“ povedal. „Hoci Turecko bude naďalej príležitostne štrkotať šabľami smerom ku Grécku, najmä keď bude potrebovať nejaký druh nacionalistickej podpory od domácej verejnosti, ich väzby v NATO predstavujú potenciálnu hrozbu akýchkoľvek technických poznatkov získaných z týchto cvičení v inej kategórii hrozieb, ako je S-400."

"Sú to napokon francúzske lietadlá a aj Francúzsko je súčasťou NATO."

Suleyman Ozeren, profesor na Americkej univerzite a vedúci pracovník Orion Policy Institute, poukázal na to, že francúzske mlčanie o akomkoľvek nasadení katarského Rafale by sa dalo interpretovať prinajmenšom ako jantárové svetlo z Paríža.

"Za normálnych okolností by mala byť francúzska vláda opatrná, pokiaľ ide o to, aby Turecko bližšie preskúmalo schopnosti Rafale a získavanie know-how o tomto stíhacom lietadle," povedal mi. "A ak by to tak bolo, Francúzi by na to mohli Katarčanov vopred upozorniť."

„Ale hypoteticky povedané, ak neexistujú takéto vyjadrené obavy, potom by to mohlo byť znakom tichého súhlasu francúzskej strany s tým, že nechá tureckú armádu pozorovať – ak chcete – testovaciu jazdu – Rafales s vyhliadkou na ponuku na ich kúpu. v budúcnosti,“ povedal.

Tak či onak, Turecku by nepochybne prospela príležitosť pozrieť sa na Rafale zblízka a otestovať proti nemu svoje letectvo.

Stojí za to pamätať dva prípady, keď rakety vzduch-vzduch zostrelili turecké lietadlá v druhej polovici minulého storočia išlo o lietadlá vyrobené vo Francúzsku.

14. septembra 1983 iracký Mirage F1 zostrelil turecké lietadlo F-100F Super Saber raketou Super 530F-1 po tom, čo vstúpilo do vzdušného priestoru irackého Kurdistanu. O niečo viac ako 13 rokov neskôr, 8. októbra 1996, grécky Mirage 2000 zostrelil turecký F-16D Block 40 raketou R.550 Magic II po tom, čo turecké prúdové lietadlo narušilo grécky vzdušný priestor pri ostrove Chios.

Rafale je pokročilejší ako čokoľvek v súčasnom tureckom arzenáli. A ak Turecko nemôže získať pokročilé Block 70 F-16 Vipers požiadalo Spojené štáty, technologická vzdušná medzera medzi Ankarou a Aténami sa bude len ďalej rozširovať v jeho prospech.

Bolo by preto úplne neprekvapivé, keby Ankara využila príležitosť a oboznámila sa s tým, čo by sa potenciálne mohlo stať najsofistikovanejším konkurenčným lietadlom, ktorému už dlho čelila.